CMA CGM(达飞轮船公司)确实对从印度洋等多地至美国海湾的航线征收了旺季附加费(Peak Season Surcharge,简称PSS)。
一、征收PSS的航线
CMA CGM宣布对以下航线征收PSS:
从印度次大陆、中东海湾、红海和埃及至美国东海岸和美国墨西哥湾沿岸。
二、征收PSS的时间及标准
首次宣布:
时间:2024年8月6日。
生效日期:2024年9月1日(装货日期)起,直至另行通知。
标准:每个集装箱1000美元。
后续调整:
时间:2024年11月15日。
生效日期:2024年12月5日(装货日期)起,直至另行通知。
标准:每艘船1500美元,适用于所有集装箱类型。
(注意:由于信息来源的时间截止点,可能后续还有调整,具体费用请查阅CMA CGM的最新公告。)
三、其他相关附加费
除了上述PSS外,CMA CGM还在印度实施了新的超重附加费(Overweight Surcharge,简称OWS):
适用货物:从纳瓦舍瓦、蒙德拉、图蒂戈林、哈兹拉、科钦和芒格洛尔等印度港口出发,运往印度洋地区港口(包括马达加斯加、毛里求斯、莫桑比克等地)以及西非港口的货物。
征收标准:总重超过18吨的干货集装箱,每20英尺干货集装箱附加费为250美元。
四、PSS的普遍性与影响
PSS是航运业在旺季期间为了应对需求增加、运力紧张等情况而普遍征收的一种附加费。它不仅存在于CMA CGM的特定航线上,也广泛存在于其他航运公司和航线上。PSS的征收对货运成本产生显著影响,增加了进口商和出口商的运营成本。
CMA CGM对从印度洋等多地至美国海湾的航线征收了PSS,这是航运业在旺季期间的一种普遍做法。货主和货运代理应密切关注航运公司的公告和费用调整情况,以便合理安排货运计划并控制成本。