国际快递和国际空运在运费计算方式上有什么区别？（不清楚的跨境电商卖家看过来）

　　1. 国际快递运费计算方式

　　重量和体积计费规则

　　国际快递通常按照重量和体积重量两者中的较大值来计算运费。体积重量的计算公式一般是：体积重量(千克)=长(厘米)×宽(厘米)×高(厘米)÷体积系数。不同的快递公司体积系数可能不同，常见的有5000或6000。例如，一个包裹的实际重量是3千克，尺寸为长40厘米、宽30厘米、高20厘米，按照体积系数5000计算，体积重量为4.8千克(40×30×20÷5000)，那么这个包裹就会按照4.8千克来计算运费。

　　分区计费

　　快递公司会将全球不同的国家和地区划分为不同的区域，每个区域有不同的收费标准。比如，DHL可能将美国划分为一个区域，欧洲部分国家划分为另一个区域。一般来说，距离较近、运输成本相对较低的区域收费会相对便宜，而对于距离较远、运输难度较大(如需要多次中转等)的区域，收费就会较高。

　　附加费用

　　除了基本运费外，还可能会有燃油附加费。燃油附加费是根据国际油价的波动情况来收取的，一般会在基本运费的基础上按照一定的百分比增加。例如，当燃油附加费比例为15%时，如果基本运费是100元，那么加上燃油附加费后的总运费就是115元。另外，有些特殊服务也会收取额外费用，如保价费(如果客户对包裹进行保价)、偏远地区附加费(当收件地址位于快递公司定义的偏远地区时)等。

　　2. 国际空运运费计算方式

　　基本重量计费

　　国际空运主要是根据货物的实际毛重和体积重量来计算运费，不过与国际快递不同的是，其计算方式可能更侧重于实际毛重。当货物的体积重量小于实际毛重时，一般按照实际毛重计费。例如，一批货物实际毛重为100千克，体积重量计算后为80千克，就会按照100千克来计算空运运费。体积重量的计算方式通常也是长(厘米)×宽(厘米)×高(厘米)÷体积系数，不过空运的体积系数一般是6000，对于一些泡货(体积大、重量轻的货物)计算相对更宽松。

　　航线和货物类型影响

　　运费会因不同的航线而有所差异。热门航线，即航班密集、运输需求大的航线，由于规模经济效应，单位运费可能相对较低。例如，从中国的上海到美国的洛杉矶这条繁忙的航线，其空运运费可能比一些相对冷门的航线要低一些。此外，货物的类型也会影响运费。普通货物的运费相对较低，而一些特殊货物，如危险化学品、鲜活易腐品等，由于需要特殊的运输条件和处理程序，运费会较高。

　　其他费用构成

　　除了空运运费外，还会有其他杂费。在起运地机场，可能会有提货费、地面处理费(包括货物的装卸、仓储等费用)。在目的地机场，也会有类似的费用，如进口报关费、机场卸货费等。如果是通过货代公司安排运输，还需要支付货代服务费，货代服务费一般是按照货物的重量、体积或者一票一价的方式收取，具体取决于货代公司的收费政策。这些费用加起来才是国际空运的总费用。

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