航空货运三巨头：中货航、国货航与中航货运，你更看好谁？

　　中货航、国货航和中航货运这几家航司的区别主要体现在以下几个方面

　　公司背景与股权结构

　　中货航：

　　全称：中国货运航空有限公司(China Cargo Airlines LTD.)

　　成立时间：1998年7月30日

　　总部地点：上海虹桥国际机场

　　股权结构：由中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立，后经过增资重组，目前东航物流持有中货航83%的股权。

　　国货航：

　　全称：中国国际货运航空股份有限公司(Air China Cargo)

　　成立时间：2003年

　　总部地点：北京

　　股权结构：中航集团旗下的中航资本持有45%，阿里旗下的浙江菜鸟持有15%，国泰航空持有12.24%，朗星持有11.75%等。

　　中航货运：

　　全称：中航货运航空有限公司

　　成立与运营情况：主基地位于广州，2016年10月首航，但仅运营不到一年就停航，后于2023年3月复飞成功。

　　股权与经营：隶属山西大同航空产业集团经营，属于国有航空运输企业。

　　经营范围与航线网络

　　中货航：

　　经营范围：国际(地区)、国内航空货邮运输业务。

　　航线网络：拥有众多货运航线，并经营着东航客机腹舱的货运业务，为全球客户提供货物运输、处理、中转等服务。

　　国货航：

　　经营范围：同样提供广泛的国际和国内航空货运服务。

　　航线网络：覆盖全球多个地区和城市，拥有完善的货运航线网络。

　　中航货运：

　　经营范围：货物运输、服务保障等职能。

　　航线网络：虽然目前拥有两架757货机和一架国产新舟货机，但航线网络相对有限，且可能受到资金和货源等因素的影响。

　　市场地位与影响力

　　中货航：

　　作为中国首家专业从事货邮运输的航空公司，中货航在航空货运领域具有较高的市场地位和影响力。

　　加入天合货运联盟后，进一步提升了其国际竞争力。

　　国货航：

　　作为中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司，国货航在市场上的地位和影响力同样显著。

　　其营业收入和净利润均保持较高水平，显示出强劲的市场竞争力。

　　中航货运：

　　由于运营时间较短且曾经历停航风波，中航货运在市场地位和影响力方面相对较弱。

　　不过随着复飞成功和后续发展，其市场地位有望逐渐提升。

　　其他特点与优势

　　中货航：

　　依托东航集团的强大背景和资源支持，中货航在航线网络、运力保障、服务质量等方面具有显著优势。

　　国货航：

　　作为国航旗下的货运航空公司，国货航在品牌知名度、客户信任度等方面具有优势。

　　同时通过与阿里巴巴等企业的合作，进一步拓展了其业务范围和市场影响力。

　　中航货运：

　　尽管面临诸多挑战和困难，但中航货运仍在努力寻求突破和发展。

　　其复飞成功标志着公司在经历了停航风波后重新焕发了生机和活力。

　　中货航、国货航和中航货运在公司背景与股权结构、经营范围与航线网络、市场地位与影响力以及其他特点与优势等方面均存在显著差异。这些差异使得它们在航空货运市场中各自扮演着不同的角色和发挥着不同的作用。