跨境电商海运运费成本大涨（卖家旺季备货需早做准备）

　　亚马逊Prime会员日今年再次创造新纪录，少不了各位卖家的功劳。同时，不少卖家为了能在下半年的“Prime秋季促销”、“黑五”和“网一”等大促中再次实现爆单，目前也开始为旺季备货了。不过，这段时间头程运费暴涨26%，多名货代通知涨价。

　　进入物流旺季后，美国线货量有所增长，叠加集运公司持续减舱减班，中小型船舶退出市场，运价迎来集体上涨。

　　早在7月初，美西单周运费就大幅大涨11%，美东航线运费7月第1周上涨8%。现在不到一个月，北美海运已出现两次价格涨幅，截止14日美西上涨26.1%，美东上涨12.4%。

　　卖家们接下来选择物流的时候可要好好筛选了，一方面别让头程运输成本超出承受范围，另一方面也切记不要选择与市场价格相差太大的物流，以免上当受骗。

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　　37个航班被取消

　　在头程运输方面，除了运费上涨之外，停航现象也在持续发生。

　　据相关机构数据显示，7月10日至8月13日之间，针对跨太平洋、跨大西洋和亚洲—北欧地中海航线，共宣布取消37个航班，仅占计划航班总数的5%。

　　并且，据THE联盟表示，8月开始将暂停美西PS5航线，并将更新现有的PS3, PS6和PS7航线。因此，后续卖家对补货规划的时候也要提早规划啦，否则需要发货的时候可能遭遇无船可用的尴尬局面。

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　　34万司机或将于8月1日罢工

　　卖家除了遭遇头程运输的难题之外，美国的UPS和Teamsters卡车司机工会的“罢工风波”也是对卖家备货旺季的冲击。

　　本月末，美国 UPS 与Teamsters卡车司机公会的五年合同将于7月31日到期，而新合同的谈判陷入僵局，双方前段时间不欢而散，直到19日才重启谈判。如果7月31日午夜还没谈拢，UPS的34万卡车司机将于8月1日举行罢工。

　　由于UPS是一家全球性的物流服务公司，一旦罢工，跨境电商这个行业首当其冲受到影响：

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　　延迟交付

　　罢工将导致UPS无法按时投递包裹，卖家的产品将面临延迟交付的风险，这可能导致客户不满，影响卖家的声誉和客户关系，让本就延误物流雪上加霜。

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　　订单滞留

　　由于物流系统受到严重干扰，订单可能会滞留在仓库或物流中心，无法及时发货。卖家将面临订单积压和库存管理方面的挑战。

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　　供应链中断

　　卖家将无法按计划获取所需物资，进而影响生产和交付能力。

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　　成本上升

　　为了应对罢工对物流的冲击，卖家可能需要寻找替代物流服务提供商，这可能导致物流成本的上升。

　　除了上述影响外，还可能加剧通胀。而UPS的24%市场占有率所造成的“窟窿”是FedEx和USPS填补不上的。

　　据美国智库AEG估计，若UPS卡车司机罢工十天，经济损失高达70亿美元，这将可能是“至少一个世纪以来最昂贵的罢工之一”。

　　在这个特殊的物流旺季，卖家们还需要灵活应对，寻找机会和创新方式，以确保业务的顺利进行，并为客户提供卓越的购物体验。通过积极应对挑战和持续改进，取得更好的业绩，实现销售目标并提升品牌声誉。

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