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据百运网了解,受疫情影响,马士基和MSC的2M联盟,以及由Ocean Network Express (ONE)、hapago - lloyd、Yang Ming和HMM组成的国际海运联盟,都因这种情况取消了对盐田国际集装箱码头(YICT)的停靠,而马士基表示,也取消了对附近蛇口港的停靠。
这一情况始于上周,当时深圳出现了多起新冠肺炎病例,而在港口和航线,客户咨询报告中表示,YICT的庭院密度仍然很高。马士基表示,泊位生产率约为正常水平的30%。
MSC在6月2日的一份报告中表示:“上周,该港口出现了多起Covid-19病例,地方当局已推出了更严格的健康和安全措施。”
“YICT的整体运营效率受到了不利影响,我们预计目前的船舶靠泊延误和港口拥堵情况可能会持续至少一周。”
MSC表示,它省略了在盐田的一些通话。联盟合作伙伴马士基(Maersk)列出了盐湖信息技术有限公司(YICT)有9个电话被遗漏,而邻近的蛇口则有一个电话被遗漏。
其中一艘在6月2日的一份报告中说:“由于深圳的中断,我们遗憾地通知您,几艘船将不再停靠盐田或蛇口码头,以尽量减少原定的中断。”
其中一份清单列出了该联盟船只在盐田未停靠的12次停靠,还有两次已经改道停靠另一个港口。
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