船公司已全部盈利，马士基利润达到10.43亿美元，咋还涨？

今年下半年以来，由于欧美疫情升温，国际物流运力下降，导致全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨、港口拥堵的现状一直持续着。不仅如此，船公司因运营成本的增加，除了运费上涨，开始向货主加收各种附加费，货代们纷纷叫苦不迭。