厦门港成功首运40吨级超重锂电池储能系统至美国

　　厦门港迎来了历史性的一刻，11台单体重量高达40吨的超重型集装箱式锂电池储能系统(以下简称“储能集装箱”)在厦门海沧港区远海码头成功装船，并搭乘中国香港籍集装箱船“中海黄海”轮驶向美国洛杉矶。这是厦门港首次出运此类超重储能设备。

　　出口的储能集装箱由厦门本土企业海辰储能科技股份有限公司制造，电池容量超过5MWh，刷新了厦门港同类产品单体重量和电池容量两项纪录。储能集装箱作为可再生能源转化、储存和放电的关键组件，被业界形象地称为“大型充电宝”。随着技术的进步，储能集装箱的能量密度不断提高，从过去的35吨升级至现在的40吨，同时其电池容量也超过了当前主流的3.72MWh。

　　为了确保这些超重型储能集装箱的安全运输，厦门海事局联合多方力量，制定并实施了一系列严密的安全保障措施。其中包括优化“集装箱式锂电池储能系统海运安全保障机制”，强化前期审核与现场监管，以及提升应急处理能力等。厦门港口管理局还出台了专门针对此类储能系统的海上安全运输指南，确保整个物流过程的安全性和高效性。

　　厦门海辰储能全球交付中心副总监董博表示：“我们选择厦门港进行常态化出口，不仅能够减少物流周转的风险，还能大幅提升效率和降低成本。”数据显示，自2022年起，厦门港已累计保障了超过70航次、1800余台储能集装箱的安全出口，货值逾70亿元人民币。

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