船公司CMA CGM在加蓬实行港口拥挤附加费（港口拥挤附加费一般由谁承担）

　　鉴于加蓬利伯维尔目前的情况，CMA CGM 海运公司已通知其客户，将征收港口拥堵附加费2。相关信息如下1：

　　生效时间：对于来自北美、拉丁美洲、澳大利亚和加拿大的货物，附加费将从 3 月 15 日起生效。

　　适用范围：适用于运往利伯维尔港的所有货物，包括干货物(含超限货物)和冷藏集装箱。

　　收费标准：每个集装箱的附加费为 200 美元。

　　港口拥挤附加费一般由谁承担?

　　港口拥挤附加费通常由货主承担。

　　在国际贸易中，当港口出现拥挤情况时，船公司为弥补因港口拥挤造成的船期延长、运输成本增加等损失，会向货方收取该附加费。不过，具体的承担方也可能因贸易合同中约定的贸易术语不同而有所差异。

　　例如，在 FOB(离岸价)条款下，买方负责安排运输并承担运费，那么港口拥挤附加费通常由买方承担;而在 CIF(到岸价)或 CFR(成本加运费)条款下，卖方负责安排运输并支付运费，理论上港口拥挤附加费应由卖方承担，但卖方往往会将这部分费用转嫁给买方，体现在货物的价格中。

　　此外，如果货主与货代或船公司签订的运输合同中有明确规定港口拥挤附加费的承担方，则按照合同约定执行。