海运出口必看：集装箱拖车提柜、做柜、还柜知识大全

　　集装箱拖车提柜、做柜、还柜是海运物流中的重要环节，以下是关于这些环节的相关知识：

　　一、提柜

　　提柜是指货代在船公司订舱后，与船公司确认舱位无误后，通知客户(或工厂)将集装箱从堆场中提出并运到工厂装货的过程。简单来说，就是从集装箱堆场将空箱领走。

　　流程：

　　货代需与客户或工厂确认做柜信息，并准备提单(S/O)和拖车作业委托书。

　　调度派车，司机持提柜单和特殊要求单据到指定堆场提空柜。

　　注意事项：

　　提柜前需确保舱位已确认，避免无法装货。

　　提柜时需携带必要的单据，如提柜单等。

　　二、做柜

　　做柜是指将货物装入集装箱、进行商检报关并加封的过程。这是外贸货代中一个常用的行业术语。

　　流程：

　　司机根据确认的装箱地点和时间，准时到工厂或仓库装箱。

　　装箱过程中需确保货物摆放整齐、数量准确，并进行必要的固定和防护。

　　装箱完成后，需进行商检报关，并加封集装箱。

　　注意事项：

　　装箱时需确保货物符合海关要求，避免违禁品或超量。

　　加封时需确保封条完好、牢固，避免在运输过程中脱落或损坏。

　　三、还柜

　　还柜是指将装有出口货物的集装箱归还给集装箱堆场或集装箱租赁公司的过程。在进口时，也需将空柜归还。

　　流程：

　　装完箱后，司机用铅封封上集装箱，然后将其拉回指定场站或港口堆场。

　　在还柜时，需将集装箱交给堆场或租赁公司的工作人员，并办理相关手续。

　　注意事项：

　　还柜时需确保集装箱完好、封条未损坏，否则可能面临罚款或赔偿。

　　还柜后需及时办理相关手续，以便货物能够顺利装船运输。

　　四、相关费用与注意事项

　　费用：集装箱拖车提柜、做柜、还柜过程中可能产生的费用包括油费、司机工资、港口路桥杂费、养车和折旧费用、打单费及拖车行利润等。此外，还可能产生异地提柜费、超重费、超载费、返空费、多地装柜费以及压夜费等。

　　注意事项：

　　在安排拖车时，需提前与客户或工厂确认做柜信息，并提供必要的资料。

　　在提柜、做柜、还柜过程中，需严格遵守海关和堆场的相关规定，避免违规操作。

　　如遇特殊情况(如天气原因、交通拥堵等)，需及时与客户或工厂沟通，以便调整计划。

　　集装箱拖车提柜、做柜、还柜是海运物流中的重要环节，需严格遵守相关规定和流程，确保货物能够顺利装船运输。同时，也需关注可能产生的费用和风险，以便及时采取措施进行应对。