01重要提醒
受极端天气影响,休斯顿码头于当地时间1月21日-1月22日全天关闭;萨凡纳码头1月22日-1月23日全天关闭。
以下是受极端天气影响,亚马逊仓点详细关仓情况(请点击图片放大看):
巴尔的摩:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
纽约:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多。
底特律:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
迈阿密:针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多。
西雅图:随机查验,检验站已爆满,检验时间大概会推迟2-3周。
诺福克:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。
西雅图
码头严重拥堵,出现没有提柜约,柜子进封闭区不延长LFD的现象。
周一、周五码头随机关门,无法提柜还柜,加重拥堵。
码头严重短缺提柜还柜APPT和车架。
坦帕
码头拥堵车架短缺严重 ,码头等待时间超过5个小时,造成卡车运力严重不足。
纽约
NS 火车站柜子无封条情况剧增。
NS 火车站严重缺少车架。
休斯顿
码头有时不收空柜,异地还柜变多。
火车站码头1月21日-1月22日全天关闭,预计恢复后会极度拥堵。
火车站开始有缺少车架的迹象。
芝加哥
火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
严重缺少45的车架。
到达芝加哥堆场之后,部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。
达拉斯
火车站车架严重短缺,目前很多柜子不在车架上无法提柜,需自带车架提柜。
SWF2:不批约。
SMF3:不批约。
MCE1:爆仓,预约在一个月后,可送打托货物。
FAT2:不批约。
MCO2:拒收率高达90%,不建议直送。
SNA4:拒收率高达90%,不建议直送。
LFT1:爆仓,拒收率升高。
XLX1:对散箱货拒收率高达80%,建议打托后派送。
MIT2:爆仓严重,目前已不批约,拒收率高。
GEU3:爆仓严重,目前已不批约,拒收率高。
IUSP:爆仓严重,目前已不批约。
TEB9:爆仓不批约,频繁推约。
SCK4:爆仓严重,预约在3-4周后。
OAK3:目前不接收FLOOR LOAD。
QXY5:爆仓,直送拆柜都没有预约。
ONT8:爆仓严重,预约在3周后。
XLX6:爆仓,预约在3周后。
RMN3:爆仓,预约在3周后。
IND9:预约在3-4周后。
除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约。
TMB8:12小时。
IAH3:12小时。
CLT2:16小时。
LGB8:12小时。
GYR3:14小时。
STL3:20小时。
ILG1:15小时。
TEB4:15小时。
DFW6:12小时。
TEB3:12小时。
FTW5:16小时。
FTW1:12小时。
HOU8:15小时。
PSC2:18小时。(爆仓仓库会让做DROP,DROP卸货时间超过一周。)
ABE8:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
AVP1:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
BNA2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
IND9:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
JAX3:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
MGE3:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
MQJ1:4WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚4周。
ORD2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
ORF2:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
RDU2:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
RFD2:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
RMN3:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
RYY2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
STL4:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
SWF2:3WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚3周。
TEB9:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
AVP1 :等待平均时长为 11.5 小时。
CLT2 :等待平均时长为 9 小时。
FTW1 :等待平均时长为 7 小时。
FTW5 :等待平均时长为 3 小时。
HOU8 :等待平均时长为 6.5 小时。
IAH3 :等待平均时长为 9.5 小时。
IND9 :等待平均时长为 4 小时。
IUSF :等待平均时长为 7.5 小时。
JVL1 :等待平均时长为 4.5 小时。
MCO2 :等待平均时长为 5 小时。
MDW2 :等待平均时长为 5 小时。
MQJ1 :等待平均时长为 3.75 小时。
ORD2 :等待平均时长为 4.5 小时。
ORF2 :等待平均时长为 4.25 小时。
PBI3 :等待平均时长为 4 小时。
RFD2 :等待平均时长为 5 小时。
SAT1 :等待平均时长为 10 小时。
SAT4 :等待平均时长为 4.5 小时。
TPA3 :等待平均时长为 3.5 小时。
FLOOR LOAD货物,沃尔玛仓库要求做DROP。
MCI1n:爆仓,DROP后卸柜时间7天。
MCO1s:DROP 后卸柜时间至少6天。
IND2n:DROP 后卸柜时间至少5天。
PHL4n:DROP 后卸柜时间4天左右。
DFW2n:DROP 后卸柜时间4天左右。
LAX1/2:DROP 后卸柜时间至少6天。
MEM1s:DROP 后卸柜时间5天左右。
ATL3: DROP 后卸柜时间7天左右。
PHL1:不收整柜直送FLOOR货物,目前只能收打托货物做LIVE。
PHL4/5:长途做DROP费用高,建议拆柜再派送 。
洛杉矶LAX1:目前有丢柜情况,由于FLOOR LOAD必须是DROP, 建议考虑PALLETIZE派送。
除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。
MCI1N ORD1S:2 weeks DELAY 预约批约晚2周。
CGV1N/IND2N/DFW5s/DFW2n/DFW6S/IND3/KY1/ATL1/ ATL3/MCO1:1 week DELAY 预约批约晚1周。
除去以上仓点,其他仓点均需要提前1周左右预约。
洛杉矶:大概拥堵2-3天。
纽约:码头拥堵2天, GLOBAL/ APM 码头提柜约紧张。
奥克兰:大概拥堵2-3天,Z985码头在封闭区大约1-2天。
迈阿密:大概拥堵2天。
诺福克:大概拥堵3天。
休斯顿:大概拥堵2天。
芝加哥:大概拥堵2天。
加拿大中转:平均上火车的时间在10天。
纽约中转:平均上火车的时间在7天。
堪萨斯城:大概拥堵2-3天。
印第安纳布利斯:大概拥堵5天。
孟菲斯:大概拥堵2天。
洛杉矶中转:平均上火车的时间在10天。
EL PASO:大概拥堵2天。