国际海运附加费是航运公司根据市场情况和运营成本变化对运费进行调整的一种方式。以下是一些常见的国际海运附加费及其英文对照:
燃油附加费 (Bunker Adjustment Factor, BAF):由于燃油价格波动而收取的费用。
货币附加费 (Currency Adjustment Factor, CAF):因汇率变动而加收的费用,用以补偿货币兑换损失。
旺季附加费 (Peak Season Surcharge, PSS):在运输需求高峰期(如节假日或特定季节)额外收取的费用。
低硫燃料附加费 (Low Sulphur Surcharge, LSS) 或 IMO 2020 燃油附加费:为了遵守国际海事组织(IMO)关于降低船舶硫排放的规定,使用更昂贵的低硫燃料所增加的成本。
港口拥堵附加费 (Port Congestion Surcharge):当目的港或起运港出现拥堵导致船只等待时间延长时收取的费用。
变更卸货港附加费 (Change of Discharge Port Surcharge, CODPS):如果货物中途改变卸货港口,则会产生的额外费用。
超重附加费 (Heavy Lift Surcharge, HLC):对于超过标准重量限制的货物额外收取的费用。
超尺寸附加费 (Out of Gauge Surcharge, OOG):针对超出集装箱标准尺寸的货物所加收的费用。
洗箱费 (Cleaning Fee):某些特殊货物可能需要清洁集装箱内部,这会产生额外费用。
危险品附加费 (Dangerous Goods Surcharge, DGS):运输危险品货物时需支付的安全处理费用。
文件费 (Documentation Fee):准备和处理货运单据所产生的费用。
预订更改费 (Booking Change Fee):修改原预订信息时可能会被收取的费用。
滞箱费 (Demurrage Fee):当收货人未能在规定时间内提取货物,导致集装箱占用码头空间时收取的费用。
堆存费 (Storage Fee):货物到达目的地后,若未及时提货,则需支付的仓储费用。
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