JSQ型中欧班列助力中国汽车出口：广州至欧洲快速运输的新选择

　　2025年1月19日，一列载有232辆“大湾区制造”国产汽车的中欧班列从广州国际港出发，并通过满洲里口岸驶向欧洲。2025年广州国际港发出的第一趟“JSQ”型商品车中欧班列专列正式启动。预计该班列将在7天后抵达其位于欧洲的终点站。

　　“JSQ”型商品车班列是专门用于铁路运输商品车的班列，它采用了全封闭双层结构车厢设计，每节车厢可以容纳8至12辆商品车，相比传统集装箱只能装载2至3辆商品车的情况，“JSQ”型班列大幅提升了装载效率，同时也降低了货物在运输过程中的损耗风险。此外，由于车厢内部贯通的设计，使得汽车可以直接驶入车厢，无需安装托架，大大缩短了装卸时间。

　　近年来，中国自主品牌汽车对“一带一路”沿线国家的出口量增长迅速，而广东作为国内重要的汽车制造业省份，一直保持着较高的汽车出口需求。“JSQ”型班列的使用不仅提高了运输的安全性和货物品质保障，也让汽车企业在发货时更加安心，不必担心车型限制或长途运输对商品车状态的影响。

　　为了确保货物能够快速通关，广州车站海关提供了24小时预约通关服务，保证货物到达即可进行查验和放行。并且，在班列出发后，海关会根据企业选择的通关模式提供后续跟踪服务，及时处理可能出现的问题，以确保班列在目的地口岸顺利通关。

　　自2022年8月4日启用以来，广州国际港中欧班列站点已经发展成为拥有“13出5进”共18条线路的规模，覆盖西欧、东欧、西亚、中亚等超过20个国家和40多个城市，涉及汽车、家电、服装、日用品等多个种类的商品。在2024年，广州海关监管下的经广州国际港进出口的班列数量达到了390列，标准箱数量为4.23万个，货值高达109.1亿元人民币。这些数据反映了广州国际港中欧班列业务的持续健康发展。