洋浦港强劲增长！集装箱吞吐量2024年达200万标箱

　　洋浦港2024年集装箱吞吐量首破200万标箱

　　洋浦港，位于海南自贸港重点园区——洋浦经济开发区，是我国西部陆海新通道和海南自贸港建设的重要国际航运枢纽。2024年，洋浦港的集装箱吞吐量实现了历史性的突破，首次超过了200万标箱。

　　一、吞吐量增长情况

　　根据多方报道和数据，洋浦港在2024年的集装箱吞吐量同比增长了约9.2%(也有报道称为6.2%，但多数权威来源指向9.2%)，首次突破了200万标箱的大关。这一增长不仅体现了洋浦港作为国际航运枢纽的地位日益提升，也反映了海南自贸港建设的显著成效。

　　二、港口发展亮点

　　航线与船舶增加：“中国洋浦港”在2024年新增了国际船舶6艘，并新开通了5条航线，进一步拓展了其国际航运网络。

　　封关项目与配套工程：洋浦港封关项目和配套工程顺利完成验收，为自贸港的建设提供了有力支持。

　　保税港区政策：洋浦保税港区首批扩区政策累计落地8项，新增业务53单、增长4.8倍，展现了自贸港政策的强大吸引力。

　　国际船舶登记管理局：全国首个国际船舶登记管理局在洋浦正式运行，为国际航运业提供了更加便捷、高效的服务。

　　三、发展规划

　　洋浦港将继续围绕其“双向双枢纽港”的战略定位(即东西航向和南北航向的双向枢纽，以及国内国际双循环的枢纽港、面向RCEP和印度洋的物流枢纽)，全面推进港口软硬件建设。具体举措包括：

　　加快建设港航基础设施：推动国际集装箱枢纽港扩建工程、航道改扩建工程、疏港高速公路等项目的竣工。

　　加密内外贸航线：通过与中远海运集团等企业的合作，不断织密航线网络、加密航运班次，扩展国际港口“朋友圈”。

　　提升港航服务水平和质量：充分发挥海南国际船舶登记管理局的作用，推动实施更加高效便捷的船舶登记制度;优化内外贸同船加注保税油政策实施效果，全面降低供油全环节成本等。

　　洋浦港在2024年实现了集装箱吞吐量的历史性突破，展现了其作为国际航运枢纽的强大实力和巨大潜力。随着自贸港建设的深入推进和港口软硬件设施的不断完善，洋浦港有望在全球航运业中发挥更加重要的作用。