货代提单补料是啥？国际海运必备知识

　　货代提单补料指的是客户(委托方)在订舱时提供的资料通常不完整或不准确，因此在开船前需要客户提供详细的提单制作资料，并确认提单草单的操作。

　　在国际海运业务中，货代提单补料是一个至关重要的环节。货代提单补料，英文全称为 Bill of Lading Supplement，简称 BOS 或 Shipping Instructions，简称 SI。它通常发生在货物装船前，是发货人向船公司或货代提供的关于货物的详细资料，这些资料是船公司或货代制作提单的重要依据。

　　从具体内容来看，货代提单补料包括发货人、收货人、通知人的详细信息，如公司全名、地址、联系人及联系方式等;还涵盖了收货地、起运港、目的港、目的地等运输信息;以及唛头、货物描述、件数、海运费预付 / 到付等关键内容。对于采用信用证结算的交易，补料需要严格按照信用证或客户的要求制作，确保提单上的信息和信用证要求完全一致，包括要求船公司随同提单出具的船证等。

　　在实际操作中，一般的流程是客户先提供 “托书” 向货代订舱，提货或送货后，客户再提供报关资料和提单补料给订舱货代。货代参照格式制作草拟提单 DRAFT B/L，并反馈给发货人核对，发货人给出修改意见直至确认无误，货代最后给船东反馈，出具最终提单。

　　需要注意的是发货人必须在规定的截单时间内完成提单补料。如果未能按时提交补料资料，可能会产生改单费，不同船公司对此有不同的收费标准。而且，在核对提单草单时，一定要认真仔细，因为一旦确认后，提单信息不易更改，任何更改都可能产生额外费用。另外，部分船公司实行一次性准确补料政策，对于这类船公司，即使在截单时间前，提单信息一旦提交也不易更改，且可能产生改单费。

　　货代提单补料是国际海运中确保提单信息准确无误的重要环节，发货人、货代和船公司都应高度重视，严格按照规定和流程操作，以保障货物运输的顺利进行和各方的合法权益。