马士基推出OCI费用：2月1日生效，覆盖远东至西非航线

       全球领先的航运公司马士基近日宣布，将从2025年2月1日起，针对从远东地区(包括中国、日本、韩国等)以及其他特定出发地运输到西非港口的货物，开始征收新的运营成本附加费(Ocean Cost Index, OCI)。这一举措旨在应对不断变化的市场条件和运营成本上涨的压力。

　　新OCI费用的影响范围

　　适用航线：从远东地区(如中国、日本、韩国)及其他指定区域出发，目的地为西非主要港口的集装箱货物。

　　费用目的：OCI费用的引入是为了更好地反映当前燃油价格波动、港口处理成本增加以及其它与海运相关的变动因素对服务成本的影响。

　　收费标准：具体的OCI费用金额将根据市场情况定期评估，并通过官方渠道提前通知客户。马士基表示会尽量保持透明度，确保客户能够及时了解最新的费用信息。

　　对客户的意义

　　成本透明化：OCI费用的引入有助于提高成本结构的透明度，使客户更清楚地理解其货运成本构成。

　　服务质量保障：尽管新增了OCI费用，但马士基承诺将继续提供高质量的服务，确保货物按时安全抵达目的地。

　　长期合作促进：马士基希望通过合理的费用调整，维持健康的运营状态，进而为客户提供稳定可靠的服务，促进双方的长期合作关系。

　　客户支持与沟通

　　为了帮助客户顺利过渡并适应新政策，马士基已经设立了专门的咨询团队，解答关于OCI费用的问题，并提供相应的建议和支持。此外，公司还将通过电子邮件、官方网站公告等多种方式，持续更新有关OCI费用的信息，确保客户随时掌握最新动态。

　　马士基于2月1日实施的新OCI费用反映了公司在面对复杂多变的市场环境中，致力于平衡成本控制和服务质量的决心。此举不仅是为了应对短期的成本挑战，更是为了确保未来能够持续为客户提供高效、稳定的物流解决方案。