从2025年起，马士基在英国部分港口实施新集装箱收费政策

       全球领先的航运公司马士基宣布，从2025年1月起，将在部分英国港口实施新的集装箱收费政策。这一变化旨在反映运营成本的实际情况，并确保服务的可持续性和质量。

　　随着英国脱欧后贸易规则的变化以及物流行业面临的各种挑战，包括燃料价格波动、基础设施投资需求和环保法规的影响，马士基认为有必要对现有费用结构进行优化。新政策将影响到多个方面。

　　调整内容

　　码头处理费(THC)：针对进出特定英国港口的集装箱，马士基将调整码头处理费的标准，以更准确地反映实际操作成本。

　　内陆运输附加费：对于需要内陆运输服务的货物，公司将引入或调整附加费，用以覆盖增加的运输成本和服务改进。

　　滞期费与仓储费：为了鼓励客户及时提货并提高港口周转效率，马士基可能会调整滞期费和仓储费的标准，防止不必要的长时间占用港口资源。

　　环保附加费：鉴于日益严格的环境保护要求，马士基将引入或更新环保附加费，用于支持公司在减排和其他绿色项目上的投入。

　　对客户的影响

　　透明度提升：通过明确列出各项费用及其计算方式，马士基希望为客户提供更加透明的价格体系，帮助他们更好地规划预算。

　　服务质量改善：新收费结构有助于马士基维持高质量的服务水平，确保货物按时交付，并减少因延误造成的额外成本。

　　长期合作促进：尽管短期内可能带来一些成本上的变化，但马士基相信这将为长期合作伙伴关系奠定坚实的基础，共同应对未来的市场挑战。

　　马士基表示，已经并将持续与客户保持密切沟通，解释新的收费政策，并提供必要的支持和服务建议。此外，公司还设立了专门的咨询热线和在线平台，供客户查询详细信息或寻求个性化解决方案。

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