2024年11月美国国际海运港口再创佳绩（内附多个海运港口吞吐量数据）

　　受消费品和机械进口以及原油出口的推动，休斯敦、得克萨斯州科珀斯克里斯蒂以及新奥尔良 11 月份货运总量有所增加。

　　休斯顿港 11 月集装箱货运量飙升 24%

　　休斯顿港11 月份集装箱吞吐量同比增长 24%，达到 369,361 个 20 英尺当量单位。

　　港口官员表示，11 月是迄今为止集装箱运输一年中最繁忙的月份。

　　“今年的表现非常出色，”首席执行官查理·詹金斯在新闻稿中表示。 “我们破纪录的销量证明了客户对我们的信任、我们团队的奉献精神以及我们为领先行业需求而进行的战略投资。”

　　1 月至 11 月，休斯顿港处理了 380 万个标准箱，与 2023 年同期相比，同比增长 9%。

　　11月份钢材进口量同比增长34%至356,782吨。本月钢材出口量增长 1,026% 至 38,883 吨。

　　港口官员表示，在消费品和机械的推动下，11 月份满载集装箱进口量同比增长 19%。

　　在占港口出口量约45%的树脂出货量的推动下，满载出口量同比增长16%。

　　11月份空集装箱出口量同比增长59%至56,184个标准箱，空集装箱进口量同比增长73%至14,475个标准箱。

　　11 月份船舶停靠量同比增长 6%，达到 722 艘船舶。停靠休斯顿港的驳船数量同比增加 13%，达到 295 艘。

　　新奥尔良港集装箱和散杂货数量增加

　　新奥尔良港报告 11 月总标准箱数量为 45,390 个标准箱，与 2023 年同期相比同比增长 12%。

　　“最主要的集装箱商品是塑料树脂、各种化学品和用于出口的纸张。新奥尔良港发言人金伯利·柯斯 (Kimberly Curth) 在一封电子邮件中告诉 FreightWaves，我们进口的是咖啡、木制品和化学品。 “事实证明，11 月份是一个强劲的月份，与 10 月份相比，总体增长了 36%，这主要归功于时间表可靠性的提高。”

　　受钢材进口的推动，11 月份杂货货运量同比增长 18%。

　　Curth 表示：“诺拉港 11 月份处理了 117,046 短吨杂货，使本财年的总短吨达到 472,544 短吨。” “我们看到天然橡胶的增加和钢材数量的稳定，这是我们最主要的进口散货商品，还有一艘来自巴西的超级麻袋船。”

　　Curth 表示，11 月份该港口有 34 艘船舶停靠，比 10 月份增加了 48%。

　　11 月，新奥尔良港处理了 9,597 辆 I 级轨道车转辙，同比增长 10%。该港口处理六家一级铁路的换乘业务：BNSF、CN、CSX、CPKC、诺福克南方铁路和联合太平洋铁路。

　　科珀斯克里斯蒂港出口原油1050万吨

　　德克萨斯州南部的科珀斯克里斯蒂港11 月货物吞吐量为 1780 万吨，较 2023 年同月同比增长 11%。

　　本月，该港口共处理原油1150万吨，同比增长14%。 11月原油出口量为1050万吨，较2023年11月增长12%。

　　11月份石油发货量总计520万吨，同比增长8%。当月石油出口420万吨，同比增长11%。

　　当月干散货总量为424,375吨，同比下降34%。散粮发货量222536吨，同比下降18%。

　　11月份化学品发货量总计365,037吨，同比增长67%。

　　11 月份，科珀斯克里斯蒂港有 208 艘船舶停靠，较 2023 年同比增长 13%。驳船停靠数量同比下降 21%，至 351 艘。

　　面对这一政策变化，卖家们虽处境艰难，但仍需积极应对。应尽快熟悉新政策细节，提前准备好成本数据，以争取最大赔偿。