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随着春节临近、美东码头罢工可能性提高,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续三周上涨。
根据上海航交所12月13日发布的最新数据,SCFI指数上周上涨127.94点至2384.40点,周涨幅5.67%。欧美四大远洋航线中,美国线运价显著上扬,美西线涨幅更超过了21%,但欧洲和地中海线运价均下跌。
上周,远东到美西线每FEU运价上涨714美元至4023美元,周涨幅21.58%;远东到美东线每FEU运价上涨570美元至5494美元,周涨幅11.58%;远东到欧洲线每TEU运价下跌67美元至2963美元,周跌幅2.23%;远东到地中海线每TEU运价下跌15美元至3746美元,周跌幅0.4%。
而在近洋线,远东到日本关西每TEU运价较之前一周下跌2美元,为304美元;远东到日本关东每TEU运价较之前一周下跌2美元,为307美元;远东到东南亚每TEU运价较之前一周上涨43美元至725美元;远东到韩国每TEU运价较之前一周持平,为138美元。
业界表示,随着春节假期前工厂出货量持续增加,加上特朗普主张对美国进口商品加征关税,许多集运公司在15日前后取消美国线特定航班优惠价,造成实质运价上涨的现象。此外,特朗普近期表态支持美东码头工人、反对码头自动化,这也给运价带来了明显的影响。
业内人士判断,随着美东罢工风险升高,有机会影响美国线春节前后运价涨势,12月15日前后美西线每FEU运价上涨约1800~2000美元,美东线上涨约1200~1300美元。
相比之下,欧洲线运价仍较为低迷,运输需求增长乏力,供需基本面缺乏进一步的支撑,现货市场订舱价格回落。
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