这个国际海运港口码头的卡车通道现已完全数字化（卡车装卸更加安全和高效）

　　自上周以来，汉堡港口和物流股份公司 (HHLA) 位于汉堡的 Altenwerder (CTA) 集装箱码头的卡车通道现已完全数字化，并通过 passify 应用程序进行管理。

　　随着该应用程序的推出，HHLA 将取代之前在其所有汉堡码头使用的卡车司机卡，从而使卡车装卸更加安全和高效。自今年年初上线以来，HHLA 的三个汉堡航站楼已使用 Passify 处理了超过 200,000 名入境旅客。

　　随着 CTA 的成功实施，HHLA 现已完成数字解决方案的推出。此前，Passify 已在 Burchardkai (CTB) 和 Tollerort (CTT) 码头推出。这款创新的自助服务应用程序可实现码头和仓库的卡车装卸自动化和数字化，使驾驶员能够预订车位、以数字方式办理登机手续并使用双因素身份验证进行身份验证。目前，超过 13,000 名卡车司机和运输公司使用 passify 来管理他们对码头的访问。

　　随着passify的成功推出，HHLA终端的安全性也得到了提高。以前使用的实体卡车司机卡现在已完全被数字应用程序取代。 passify 可通过应用程序对驾驶员进行即时、明确的身份验证，满足最高的安全和数据保护标准，以及全球认可的 ISPS 代码的所有要求。

　　该应用程序完全集成到 HHLA 码头的登机口流程中，并在所有处理步骤中支持卡车驾驶。未来的功能，例如移动自助服务终端，将使该应用程序更加多元化。 passify 还预计将确保访问终端所需的所有关键信息和文档都可以从一个实用的位置获取。

　　该产品是通过 HHLA Next(HHLA 的风险建设和投资部门)开发的。

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