中远出资造巨轮，六艘全球最大LNG船将出海！

       中远海能(COSCO Shipping Energy Transportation)在国际航运界掀起了一波不小的波澜。其全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司(以下简称“上海中远海运LNG”)宣布，将携手日本株式会社商船三井(MOL)，共同投资建造六艘全球最大的液化天然气(LNG)运输船，并为此提供关键的资金支持。这一举措不仅彰显了中远海能在全球能源运输领域的深厚实力，更为全球LNG市场的未来发展注入了强劲动力。

　　据了解，这六艘LNG运输船均为Q-Max型，这是目前全球最先进的LNG运输船之一，每艘船舶的容量高达27.1万立方米，相较于常规的17.4万方大型LNG运输船，运载能力提升了57%。如此庞大的运载能力，无疑将极大地提升LNG的运输效率，满足全球日益增长的清洁能源需求。

　　此次项目的总投资额高达149.5亿元人民币，其中，中远海能通过其全资子公司远海液化天然气投资有限公司(远海LNG)按50%的股比出资，约为19.2亿元人民币，用于单船公司的造船投资。这不仅体现了中远海能对这一项目的坚定信心，也展示了其在全球航运市场中的强大资金实力和战略眼光。

　　在运营方面，上海中远海运LNG将通过远海LNG收购MOL在利比里亚设立的六家单船公司各50%的股份。这些单船公司将与卡塔尔能源签署长期租船合同，承接卡塔尔能源与沪东中华造船厂签署的船舶建造合同。这意味着，这六艘全球最大的LNG运输船在建造完成后，将长期服务于卡塔尔能源的LNG运输需求，为全球能源市场的稳定供应贡献力量。

　　值得一提的是，Q-Max型LNG船舶不仅具备全球最先进的节能环保技术，还符合最高的安全和环境标准。这标志着中远海能在推动全球能源运输绿色发展的道路上迈出了坚实的一步。通过参与这一项目，中远海能不仅能够获取长期稳定的运输订单，还能在技术创新与节能减排方面占据行业前沿，提升整体航运市场的竞争力。

　　此次中远海能为六艘全球最大LNG船提供资金，不仅是对自身实力的彰显，更是对全球能源运输市场未来的深刻洞察。随着全球清洁能源需求的不断增长，LNG作为重要的清洁能源之一，其运输市场的前景广阔。中远海能凭借其在全球航运市场的领先地位和深厚实力，将在这场能源运输的新篇章中扮演更加重要的角色。

　　总的来说，中远海能为六艘全球最大LNG船提供资金，是推动全球能源运输市场发展的重要举措。这不仅将提升全球LNG的运输效率，满足清洁能源需求，还将推动航运市场的绿色发展和技术创新。我们期待中远海能在未来继续发挥其在全球航运市场的引领作用，为全球能源市场的稳定供应和可持续发展贡献力量。