集装箱货运术语全解析，掌握物流运输核心语汇

　　一、集装箱相关术语

　　集装箱（Container）

　　是一种具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。常见的有 20 英尺(TEU - Twenty - foot Equivalent Unit)和 40 英尺(FEU - Forty - foot Equivalent Unit)集装箱。

　　干货集装箱（Dry Cargo Container）

　　用于装载一般干货，如服装、电器、机械零件等，是最常见的集装箱类型，箱内一般有通风装置，但没有温度调节功能。

　　冷藏集装箱（Reefer Container）

　　带有制冷设备，能够调节和保持箱内温度，用于运输需要在特定低温环境下保存的货物，如肉类、水果、蔬菜等易腐货物。

　　开顶集装箱（Open - top Container）

　　没有箱顶或有可折叠的软顶，主要用于装载大型货物或超高货物，如机械、木材等，方便货物从顶部进行装卸。

　　框架集装箱（Flat Rack Container）

　　没有箱顶和侧壁，只有底板和框架，用于运输超长、超重、超大尺寸的货物，如建筑机械、大型管道等，货物通常需要从侧面或顶部进行固定和绑扎。

　　罐式集装箱（Tank Container）

　　主要用于运输液体货物，如化工品、石油产品等，罐内设有防波板等装置，以减少液体在运输过程中的晃动。

　　集装箱铅封（Container Seal）

　　用于封住集装箱门，保证集装箱在运输过程中的完整性和安全性。铅封上有唯一的编号，用于识别和验证集装箱是否被打开或篡改。

　　二、运输方式相关术语

　　整箱货（Full Container Load，FCL）

　　是指一个集装箱内的货物属于一个托运人，由托运人负责装箱、计数、积载并加海关封志。整箱货的发货人通常在自己的工厂或仓库将货物装入集装箱，然后直接将集装箱运至集装箱堆场(CY - Container Yard)。

　　拼箱货（Less than Container Load，LCL）

　　是指一个集装箱内的货物由多个托运人提供，承运人或其代理人将这些货物拼装在一个集装箱内。拼箱货的发货人将货物送到集装箱货运站(CFS - Container Freight Station)，由货运站进行拼箱作业。

　　门到门（Door - to - Door）

　　是指承运人在托运人的工厂或仓库接收货物，然后将货物直接运送到收货人的工厂或仓库的一种运输服务方式，全程包括了从发货地提货、运输、报关、清关到最终送货上门的所有环节。

　　门到场（Door - to - CY）

　　承运人在托运人的工厂或仓库接收货物，然后将集装箱运至目的地的集装箱堆场，收货人在堆场提取集装箱。

　　场到门（CY - to - Door）

　　发货人将集装箱运至起运地的集装箱堆场，承运人在堆场接收集装箱，然后将货物运送到收货人的工厂或仓库。

　　场到场（CY - to - CY）

　　发货人将集装箱运至起运地的集装箱堆场，承运人负责将集装箱运至目的地的集装箱堆场，收货人在目的地堆场提取集装箱。这是最常见的整箱货运输交接方式。

　　站到站（CFS - to - CFS）

　　发货人将拼箱货送到起运地的集装箱货运站，承运人在货运站接收并拼箱，然后将集装箱运至目的地的货运站，在货运站拆箱后将货物交给收货人。这是拼箱货运输的典型交接方式。

　　三、货运流程相关术语

　　订舱（Booking）

　　发货人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输舱位的行为。订舱时需要提供货物的详细信息，如货物名称、数量、重量、体积、装卸港、预计运输时间等。

　　提单（Bill of Lading，B/L）

　　是一种海上货物运输合同的证明，也是承运人接收货物或将货物装船后，向托运人签发的货物收据，同时还是代表货物所有权的凭证。提单上注明了货物的详细信息、运输条款、承运人和托运人的责任等内容。常见的提单有已装船提单(Shipped on Board B/L)和收货待运提单(Received for Shipment B/L)。

　　装货单（Shipping Order，S/O）

　　是船公司或其代理人在接受托运人的订舱后，签发给托运人或其代理人的凭证，用于通知码头仓库或船边接受货物装船。装货单也是海关监管货物装船的重要凭证。

　　收货单（Mate's Receipt，M/R）

　　又称大副收据，是船上大副在收到货物后签发的凭证，用于证明货物已经装船。收货单上会注明货物的实际装船情况，如货物的包装状况、数量、重量等，托运人凭收货单换取已装船提单。

　　报关（Customs Declaration）

　　是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括申报、查验、征税、放行等环节。

　　清关（Customs Clearance）

　　指进口货物、出口货物和转运货物进入或离开一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务，在得到海关许可后，货物才能放行。清关的主要手续包括申报、查验、征税、放行等，和报关的概念比较相似，但清关更强调海关完成所有手续后的放行环节。

　　截关（Cut - off Time）

　　是指海关停止接受报关放行信息的时间，也就是船公司截止收单的时间。过了截关时间，货物就不能再报关和装船，必须等待下一个航次。

　　货代（Freight Forwarder）

　　即货运代理人，是接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务的人或公司。货代在集装箱货运中起着协调各方关系、提供专业服务的重要作用。

　　船代（Shipping Agent）

　　即船舶代理人，是接受船公司的委托，为船公司办理船舶进出港口手续、安排引航、靠泊和装卸作业，代理船公司揽货，签订运输合同，处理货运事故等业务的人或公司。船代主要为船公司提供服务，确保船舶在港口的顺利运营。