国际海运中的SO是什么（一文详解国际海运Shipping Order）

　　什么是SO?

　　SO(Shipping Order)：

　　可以理解为装运指示订舱确认书、装运通知书订舱纸等等，

　　出口企业向船东发出Booking(订舱函电)预约舱位，

　　船东是根据Booking上的资料核实后，

　　将Shipping Order发给出口企业。

　　出口企业在收到SO后，根据SO上的截仓时间、截补料时间、截关时间、ETB时间(船靠岸时间)等，合理安排时间在指定地点提柜，并拖柜到指定点装货，货柜还在码头后，在截关时间之前，报关放行，货柜即可由船东安排上船。

　　注意:S/O一经签发，承运托运双方即受其约束。

　　SO的作用有哪些?

　　·装船指令：作为船公司发给托运人的装船通知，明确告知托运人货物可以装船的具体安排。它包含装船的地点(如具体的码头泊位)、装船的时间范围等关键信息。

　　·载配依据：船公司根据 SO 上的货物信息(如货物的重量、体积、性质等)来合理安排货物在船舱内的配载位置。例如，对于较重的货物，可能会安排在船舱底部以确保船舶的稳定性。

　　·订舱与运输：在托运人订舱后，SO 是船公司对订舱的确认文件。它表明船公司已经为托运人的货物安排好了舱位，它包含了运输合同的部分关键要素(如船名、航次、货物信息等)，可以作为托运和船公司之间存在货物运输约定关系的证明。

　　·报关：在货物出口报关时，SO 是海关要求的必备单据之一，海关依据 SO 上的货物信息(如货物名称、数量、价值等)对货物进行监管、查验和征税等操作。

　　如何查看SO文件?

　　不同的船公司提供的SO号有所不同，但显示的信息基本相同。收到订舱单后，主要核对以下资料：

　　·订舱号码：你的货物“身份证”

　　·船名/航次：搭乘哪艘船，哪个航班

　　·柜型：大柜小柜，按需选择

　　·卸货港/目的地：货物最终归宿

　　·补料时间 & 截重柜/截放行条时间：别错过这些重要截止日期

　　·做柜时间：安排装货的好时机

　　·特殊要求：个性化需求，提前沟通

　　常见英文解释

　　·Booking number：订舱号码

　　·Vessel：船名

　　·Voyage：航次

　　·Empty pick up date：开始提空柜的时间

　　·CY open date：开仓时间

　　·CY closing date：截柜时间(同时也是截关日,有的船公司会相差半天)

　　·Customs release date：截放行时间(一般跟截柜时间相差半天)

　　·Sl(doc)cut off date/time：截提单补料日期/时间

　　·VGM cut off date：VGM截止申报时间

　　·Port of receipt：收货地(如走驳船会显示驳船港口)

　　·Port of loading(POL)：装运港

　　·Port of discharge(delivery/POD)：卸货港

　　·ETD(Estimated time delivery)：预计开船日期

　　·ETA(Estimated time arrival)：预计到港日期

　　·Container size：柜型

　　·Container quantity：柜量

　　·Weight：重量

　　如果是重货，需要加重柜，注意看货代订舱时是否有备注。

　　如果有什么特殊备注，请看备注栏，例如：重柜/限重/驳船的日期等。

　　常见问题

　　打不到单无法提柜，常见原因如下：

　　1.未到打单时间，到时间点再来打单

　　2.船公司未授权打单(需要货代联系船司开放打单，同时也不排除船公司因缺柜不开放打单)

　　3.打单提柜地点为空(缺柜，需要货代联系船司才可以)

　　4.停止打单以及限制打单(多半是这水船已经爆仓了，船公司不收柜子了需要换船期或者考虑改定其他船公司)

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