01重要提醒
1、全美火车站车架短缺,柜子积压严重,吊车师傅人手不足,吊柜效率低,司机的平均等待时间超过6个小时。
2、坦帕码头拥堵严重,平均等待时间超过5小时。
3、2024年11月01日起,SSA码头官方gatefee服务费从原来的$1.6调价为 $1.8,SSA gate fee金额共$46.8 ,实报实销。
4、11月11日,老兵节OAKLAND ,NEW YORK码头不开门,LA 码头部分关门。
休斯顿:随机查验,针对货值、进口商问题较多。
JACKSONVILLE:随机查验,针对货值、进口商问题较多。
SAVANNAH:查验率下降,随机查验,针对货值、进口商问题较多。
纽约:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多。
洛杉矶:查验数量下降,随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
巴尔的摩:查验数量上升,随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
奥克兰:随机查验,针对货值、进口商问题比较多,检验时间推迟1周左右。
底特律:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
迈阿密:针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多。
芝加哥:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多,在加拿大中转的柜子,查验风险增加。
达拉斯:针对货值、进口商、EPA、CPS问题比较多。
西雅图:随机查验,检验站已爆满,检验时间大概会推迟2-3周。
亚特兰大/萨凡纳:随机查验,针对货值问题比较多。
诺福克:随机查验,针对货值问题比较多。
除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。
休斯顿
码头有时不收空柜,异地还柜变多。
码头严重,缺少45尺车架。
火车站柜子无封条情况剧增。
火车站目前没有车架,吊车师傅上班时间不固定。司机带车架火车站会放车架在柜子上, 不带车架火车站会让司机带车架再来。 目前火车站非常乱,平均提一个柜子需要等8小时左右。
西雅图
码头严重拥堵,出现没有提柜约,柜子进封闭区不延长LFD的现象。
周五、周一码头随机关门,无法提柜还柜,加重拥堵。
码头严重短缺提柜还柜APPT和车架。
坦帕码头拥堵车架短缺严重 ,码头等待时间超过5个小时,造成卡车运力严重不足。
芝加哥
火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
严重缺少45的车架。
到达芝加哥堆场之后,部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。
纽约
APM码头没有还空约,ZIM 的柜子还空延迟非常严重。
NS 火车站缩短司机提柜时间,导致提柜延迟。
NS 火车站柜子无封条情况剧增。
MCO2:拒收率高达90%,不建议直送。
SNA4:拒收率高达90%,不建议直送。
LFT1:爆仓,拒收率升高。
FTW5:爆仓,拒收率升高。
XLX1:对散箱货拒收率高达80%,建议打托后派送。
PSC2:爆仓严重, 最早预约在11月下旬。
ABQ2:爆仓严重,预约在2周后。
MIT2:爆仓严重,目前已不批约拒收率高。
GEU3:爆仓严重,目前已不批约拒收率高。
IUSP:爆仓严重,目前已不批约。
TEB9:爆仓,预约在3周后,频繁推约。
CLT2:爆仓严重,预约在3周后。
SCK4:爆仓严重,预约在3-4周后。
ABE8:爆仓,预约在3周后,拒收率升高, 现在亚马逊开始删约。
AVP1:爆仓严重,预约在3周后。
SBD1:爆仓严重,预约在4周后。
OAK3:目前不接收FLOOR LOAD。
SNA4:拒收率高达90%,不建议直送。
QXY5:爆仓,直送拆柜都没有预约。
FWA4:推约频繁,目前预约PENDING。
MQJ1:推约频繁,目前预约PENDING。
ONT8:爆仓严重,预约在3周后。
ABQ2:12小时。
LFT1:18小时。
CLT2:15小时。
FOE1:12小时。
GYR3:14小时。
STL3:15小时。
ILG1:15小时。
TEB4:15小时。
PSC2:12小时。
TEB3:12小时。
FTW5:15小时。
AVP1:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
BDL6:3WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚3周。
CLT2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
FTW1:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
FTW3:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
FWA4:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
HGR2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
HGR6:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
LAN2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
LBE1:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
MGE3:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
ORF2:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
RDU4:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
RMN3:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
SAT1:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
SAV3:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
SWF2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
TEB9:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
WBW2:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
XLX1:2WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚2周。
XLX6:1WEEKS DELAY 拆柜预约,批约晚1周。
AMA1:等待平均时长为 3小时。
CLT2:等待平均时长为 5小时。
DFW6:等待平均时长为 3.5小时。
FTW1:等待平均时长为 4小时。
FTW5:等待平均时长为6.5小时。
IAH3:等待平均时长为 3.25小时。
IND9 :等待平均时长为3小时。
MCO2:等待平均时长为 3 小时。
MDT4:等待平均时长为 8.5小时。
MDW2:等待平均时长为4小时。
MEM1:等待平均时长为3.5 小时。
MQJ1:等待平均时长为3.75小时。
OKC2:等待平均时长为3小时。
ORF2:等待平均时长为5小时。
RDU2:等待平均时长为3.75小时。
RIC1:等待平均时长为5.5小时。
STL3:等待平均时长为4小时。
SWF2:等待平均时长为4.75小时。
TEB4:等待平均时长为3.75小时。
TMB8:等待平均时长为4.75小时。
TPA3:等待平均时长为3.75小时。
FLOOR LOAD货物,沃尔玛仓库要求做DROP。
MCI1n:爆仓,DROP后卸柜时间7天。
MCO1s:DROP 后卸柜时间至少5天。
IND2n:DROP 后卸柜时间至少5天。
PHL4n:DROP 后卸柜时间7天左右。
DFW2n:DROP 后卸柜时间5-7天左右。
LAX1/2:DROP 后卸柜时间至少3周。
MEM1s:DROP 后卸柜时间5天左右。
ATL3:DROP 后卸柜时间8天左右
洛杉矶LAX1:目前有丢柜情况,由于FLOOR LOAD必须是DROP, 建议考虑PALLETIZE派送。
除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。
ALT1 /MCO1:大约1-2周,week delay 拆柜预约,批约晚1-2周。
MCI1:大约3周 week delay ,拆柜预约,批约晚3周。
ORD:大约2-3周 week delay 拆柜预约,批约晚2-3周。
DFW2N:大约2周 week delay 拆柜预约,批约晚2周。
DFW5S:大约1周 week delay 拆柜预约,批约晚1周。
除去以上仓点,其他仓点均需要提前1周左右预约。
洛杉矶:大概拥堵2-3天。
纽约:码头拥堵2天,尤其E364 GLOBAL码头提柜需排队3-4小时,APM 码头提柜约紧张。
奥克兰:大概拥堵2-3天,Z985码头在封闭区大约2-3天。
迈阿密:大概拥堵2天。
诺福克:大概拥堵3天。
休斯顿:大概拥堵2-3天。
芝加哥:大概拥堵2-3天。
洛杉矶中转:平均上火车的时间在16天。
加拿大中转:平均上火车的时间在14天。
纽约中转:平均上火车的时间在10天。
堪萨斯城:大概拥堵3-4天。
印第安纳布利斯:大概拥堵7天。
EL PASO:大概拥堵10天。