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国际海运常说的“提单补料"有何作用(国际海运干货知识分享)

2024年11月05日 14:57:20 更新 903 浏览 作者:百运网

  在国际海运中,货代人经常会听到“提单补料",那么什么是提单补料?为何要提单补料?具体该如何操作呢?

  提单补料(Bil of Lading Supplement,简称BOS或Shipping Instructions,简称SI)是发货人向船公司或货代提供的关于货物的详细资料,这些资料是船公司或货代制作提单的重要依据。提单是一种重要的法律文件,它不仅作为货物运输的合同,同时也是货物的所有权证明。

  外贸出口方(委托方)在订舱时向货代(被委托方)所提供的托书(Booking Form)信息,通常是不完整或不准确的,所以在开船前还需要出口方(委托方)提供详细的提单制作资料,并对提单草单予以确认,行业内对这个操作动作为"提单补料"。

国际海运干货

  提单补料的具体含义和作用如下:

  含义

  提单补料是发货人将提单的内容先提供给货代或船公司,货代或船公司根据这些资料制作提单草本发给发货人确认。补料包括发货人、收货人、通知人的详细信息,以及集装箱号、铅封号、毛重、总体积(CBM)、唛头、货物描述等。这些信息构成了提单的主要内容,确保提单信息准确无误。

  作用

  确认提单信息:发货人通过提供补料确认了提单上的信息,这是确认提单样本的最后一步,这意味着发货方已经核实了提单上的信息,并同意以此为基础进行货物运输。

  确保一致性:在信用证(Letter of credit, L/C)交易中,补料需要严格按照L/C或客户的要求制作,确保提单上的信息和信用证要求完全一致。

  避免费用:如果发货方未能在规定的截单时间内提交补料资料,可能会产生改单费,不同船公司对此有不同的收费标准。

  流程

  提供补料的时间:补料应在截单时间(Sl Cut Off Time)之前提供给船公司或其代理,以避免产生额外费用。

  获取柜号和封号:提柜、装货的时候,拖车公司(司机)能够提供柜号和封条号,因为司机拿着设备交接单(EIR)去堆场提箱后,就能拿到柜号和封条号。

  注意事项

  资料准确性:确保提供的资料准确无误,特别是对于信用证交易而言尤为重要。

  及时沟通:及时与货代沟通货好时间、做柜时间等,以便在有突发情况时能及时处理。

  相关单证准备:准备好提单副本、装箱单、发票等相关单证。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

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