临近春节,爆舱甩柜、港区拥堵、码头排队、高价找车,苦逼的外贸货代物流人这几天都不好过!
春节期间船公司部分航线停航,一些原本想在节中出货的外贸企业,都开始手忙脚乱赶着节前出货,就此产生一波节前出货高峰。有柜子的找不到拖车、有拖车的提不到柜子、就算装完了货还是会被堵在港口……别提有多惨了。。。
宁波梅山码头暂停提前进重、迟到进重服务
即三期,二期,大榭、梅山码头也暂停提前进重、迟到进重服务,自1月09日08:00起,暂停提前进重、迟到进重服务!
此前,宁波北二集司堆场重箱堆存率超过80%,为保证节前港区的正常作业效率和生产秩序,决定自12月26日08:00起,暂停北二集司场地和新世纪堆场的提前进重和迟到进重业务。
致各位客户:年前出柜进入最紧张的高峰期,驾驶员也进入最辛苦状态,年前不要追问司机为什么迟到,码头堵、路上堵,车子已经都一个多月都超负荷,整天在赶柜、在开车、在喝红牛,能在大旺季保持车辆的供应,已经是我们对于客户最高的服务。如有柜子不能准时到达工厂还请各位上帝理解,有计划提前报,谢谢。
目前,市场舱位情况极度紧张,各大主要口岸,由于各大船公司大量航线停航,集中出货,欧地线、美国线等主要航线几乎全部出现爆舱情况。加上限硫令的开始实施,船公司加征附加费等,海运费价格飞涨。运费连续上涨2个月,已创5年来年末运费的最高水平。。。
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