又是谎报瞒报？多家船公司共舱集装箱船起火

    中远海运旗下一艘运力高达10000TEU名为“COSCO PACIFIC”，的超大型集装箱，在从巴生港去往印度Nhava Sheva港的途中，因锂电池瞒报导致7号舱突然起火！

    据悉，此次发生大火的“COSCO PACIFIC”挂靠航线包括上海港，宁波港，深圳蛇口港以及广州南沙港，共舱船公司包括：ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、MAERSK、MCC、OOCL、PIL、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND、WAN HAI、ZIM等15家！

    货代朋友收到的事故通知
    有从上海，宁波，深圳和广州港配载此船去往巴生港（Port Klang ），那瓦西瓦（Nhava Sheva），科伦坡（ Colombo）和卡拉奇（ Karachi   ） 港的货主要特别留意，及时和配载的船公司沟通，了解集装箱货物后续的安排计划！
    以下是来自网友提供的本次事故的通知邮件：    
    Dear cutomer，
    由于 COSCO PACIFIC 062 W在从巴生去往NHAVA SHEVA的途中起火，目前船舶正去往COLOMBO做事故后的检验和船舶安全监测。
    所以需要针对如下货物做出以下通知和处置
    1. 船舶将会因此脱班
    2. 起火舱室内火势已受到控制，但是损坏程度未知，故此将所有7舱内涉及到 COSCO的货物清单列出，参如下为华南货物清单，请告知客户相关情况，
    由于涉及事故需要检查和调查原因，所以表内箱子可能（注意是可能）需要在 COLOMBO卸船，同时也可能（注意是可能）在卸船后无法重新装回由此船带走。
    对于延误造成的损失我们深表歉意，但是一切都需要按照海事局要求进行安排，请客户理解。
    3. 请联系客户査核反馈是否漏报瞒报危险物品（危险物品不单单是危险品，所有可能引燃乃至助燃的未申报货物都有可能成为事故源，或者是第二和第三事故源），
    我们同时也在寻求海关仓位的內容信息的核对，所以如果有瞒报者请主动承认，如果是通过海关舱单检査得出，后果自负。请今天12:00前反馈。谢谢！
    据悉，发生火情时，船员及时发现并果断启动大型CO2灭火系统，险情得到有效控制，万幸没有人员伤亡。当时着火的7号货舱共计装载521个货柜，舱面及舱内均无申报的危险品货箱，而自燃货箱已确定为锂电池瞒报，为万海经营，该票提单下共有三个货柜，目前已安排全部卸岸，装货港为广州南沙港，卸货港为纳瓦西瓦。
    由于本次火灾以及导致该轮原定至那瓦希瓦(Nhava Sheva)港被迫临时改港至科伦(Colombo)坡港，预计本次起火事故将给配载本航次的货主和货代企业带来船期延误的影响！
    “COSCO PACIFIC”近30天挂靠港
    通过船舶定位显示，目前由于本次事故，截止目前该轮锚泊在ECT闲置码头。
    最后，百运网要提醒各位，有从上海、宁波、深圳和广州配载该轮去往巴生港（Port Klang）、那瓦西瓦（Nhava Sheva）、科伦坡（Colombo）和卡拉奇（Karachi） 港的货主和货代，请关注船公司通知及时了解船舶起航、货物受损情况以及后续安排计划！
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