加拿大国际空运公司货运业务正受到威胁（正在敲定暂停大部分业务的应急计划）

　　加拿大航空近日表示，货运业务正受到威胁，因为面对可能的罢工行动，该公司正在“敲定暂停大部分业务的应急计划”。

　　该航空公司表示，除非与代表加航和加航 Rouge 超过 5,200 名飞行员的航空公司飞行员协会 (ALPA) 工会达成薪酬协议，否则从 9 月 15 日起，运营可能会受到 72 小时罢工或停工的影响发出通知，这将触发该航空公司为期三天的停飞计划，航班将在三天内逐步取消。

　　“货运业务也将受到影响。加拿大航空货运公司每天都会在其飞机和空运货机的腹舱中为加拿大人运送易腐烂或生鲜的商业货物、制造商的零部件以及其他对时间敏感的物品。鉴于平均发货时间，航空公司已经开始限制接收其中一些货物。”

　　该航空公司拒绝就最新进展可能如何影响航空货运业务发表进一步具体评论。

　　经过 15 个月的讨论后，薪资和条件谈判于 8 月底破裂，加拿大航空为潜在的飞行员罢工行动的准备工作已经进行了相当长的一段时间。

　　加拿大货运航空本月早些时候表示，目前运营并未受到影响。不过，该公司表示，为了避免运输过程中出现任何中断的风险，它将针对特定商品实施新的验收日期。

　　加拿大航空总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭 (Michael Rousseau) 表示：“加拿大航空认为，只要 ALPA 降低其工资要求(远高于加拿大平均工资增幅)，仍有时间与我们的飞行员小组达成协议。”

　　“然而，加拿大人最近看到航空公司突然停运给旅客带来的混乱，这迫使我们尽一切努力保护我们的客户免受日益可能的停工影响。这包括在发出 72 小时罢工或停工通知后(可能最早在本周日)开始有序关闭加拿大航空和加航 Rouge 的极其困难的决定。”

　　“我们对此给客户带来的不便表示理解并深表歉意。然而，有管理的关闭是我们唯一可以采取的负责任的做法。”

　　加拿大航空和加航 Rouge 目前平均每天运营近 670 趟航班。

　　如果运营完全关闭，加航预计最多需要 7 至 10 天才能恢复正常运营。

　　加航 Express 航班将继续运营，由第三方航空公司 Jazz 和 PAL Airlines 提供这些服务。然而，加拿大航空指出，这些区域合作伙伴仅承载了约 20% 的日常客户。

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