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列日机场投资了列日物流联运 (LLI),因为两家公司希望加强与比利时机场的铁路和公路连接。
通过此次合作,机场将在一系列基础设施投资之前获得 LLI 10% 的股份。
该项目第一阶段将在 2030 年前投资 2200 万欧元,目标是对 LLI 运营的现有公路铁路平台进行现代化改造和扩建。
此阶段计划的工作包括使铁轨达到欧洲标准、安装龙门起重机和升级道路。
第二阶段将包括创建新的出入点和改造道路、建设新的货物储存和加工区以及开发水平背负式装载平台。
机场在一份新闻稿中表示:“这些发展将使铁路-公路平台每周能够处理多达 45 列火车,相当于每年 180,000 个集装箱的容量。”
该场地距离列日机场 1.5 公里,靠近传统铁路线以及连接列日和布鲁塞尔的 TGV 线。
该铁路枢纽由 SPI 经济发展机构所有,由 LLI 管理。
自 2024 年以来,LLI 每周处理 9 趟前往意大利的列车,每周处理 3 趟来自中国的列车。
机场解释说:“这一新的基础设施将使列日地区成为一个重要的物流中心,为本地和国际公司提供多功能的运输解决方案。”
机场解释说,这些投资是因为人们越来越关注减少排放,而公路运输的成本将使铁路货运成为未来更具吸引力的选择。
“列日的战略位置在欧洲具有独特的优势,可在较小的区域内提供高效的航空、公路、铁路、内河航道和海上物流解决方案。列日机场首席执行官 Laurent Jossart 表示,向物流提供商提供的套餐将是完整且有吸引力的。
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