众多国际海运港口转型为智能港口（利用数据实现智能港口）

　　由于新的贸易协定、不断变化的联盟、地缘政治紧张局势、供应链挑战以及全球南方国家经济影响力的上升，所有这些都在改变长期建立的海上航线，集装箱运输的竞争正变得越来越激烈。

　　在这些变化中，许多港口通过采用新兴技术将其运营数字化，成功地度过了动荡时期，转型为现在所谓的智能港口。

　　全球贸易、物流和工业领域的领先企业AD Ports集团在其白皮书《数字化提高效率:利用数据实现智能港口》中提供了有效实施数字化的深刻案例研究。

　　“当应用于港口时，大数据和数字孪生技术将改变广泛的运营。这项技术可以存储来自港口、物流、传感器和定位网络的不同信息流;并实时处理这些信息，从而使港口能够创建多维模型，帮助优化港口供应链，减少设施的延误和拥堵，并提高不同利益相关者的效率，”AD ports集团数字集群和Maqta网关首席执行官Noura Al Dhaheri表示。

　　这份文件对于理解数字转型如何重塑海事部门及其在提高全球贸易效率方面的重要作用具有重要价值。

　　白皮书全面分析了数字技术如何彻底改变港口运营，详细介绍了利用数据提高运营效率、可持续性和竞争力的战略方法。

　　报告还探讨了亚洲、非洲和南美洲港口数字化的成功和挑战，这些地区在港口技术方面取得了重大进展。

　　本文强调了将先进技术和数据驱动战略相结合在传统港口运营现代化以满足当代需求方面的关键作用。

　　该集团的专家致力于解决软件不兼容、网络安全威胁和行业变革阻力等普遍挑战。他们还分析了新的法规和立法，包括2024年初强制引入海事单一窗口(MSWs)，以及它们对港口运营的全球影响。

　　白皮书题为“数字化提高效率:利用数据促进智能港口”，可在AD Ports Group网站上下载，为利益相关者提供有关智能港口运营未来的深入见解。

　　“毫无疑问，数字化提高了港口管理和运营流程的生产力，使我们更具竞争力。港口客户和利益相关者重视以下几点:更高的透明度、可靠性、更高的运营效率和生产力。没有数字化，所有这一切都无法实现，”AD Ports集团海事和航运集群首席执行官Ammar Mubarak Al Shaiba表示。

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