秘鲁国际海运码头停靠量增加了15%（国际物流新闻资讯）

　　今年上半年，秘鲁卡亚俄APM码头各种产品的吞吐量显著增加，包括小麦、玉米、钢卷和重型机械。

　　自今年年初以来，已有780艘船只停靠在卡亚俄的多功能北码头，反映出该码头的效率和容量不断提高，以满足不断增长的需求。与去年同期相比，船舶停靠量增加了15%，这凸显了秘鲁最大港口在促进国际贸易方面的重要性。

　　由于致力于不断改进，亚亚俄APM码头的集装箱货物运营速度提高了11%，同时保持了高标准的质量和安全。这种提高的效率使航运公司能够节省航行时间，有助于降低整个物流链的成本。

　　“卡亚俄APM码头公司仍然致力于提高效率，并致力于卡亚俄多功能北码头的发展。我们会继续改进技术和操作，进一步缩短卸货时间，提高处理更多货物的能力。这与我们去年展开的多功能北客运大楼现代化工程第3A阶段所取得的进展相符。我们的目标是继续成为该地区的领先港口，为我们的客户提供高质量的服务，”APM Terminals Callao的商务总监Fernando Fauche表示。

　　抵达卡亚俄北码头APM码头的船只运载着各种各样的货物，展示了该码头的多功能性和处理不同类型货物的能力。这些货物包括小麦和玉米等固体散装货物，钢铁和水泥等散货，汽车和重型机械等汽车产品，以及冷藏货物等敏感货物。这种管理各种货物的能力突出了亚亚俄APM码头在满足市场多样化需求方面的效率和适应性。

　　今年上半年，卡亚俄APM码头的小麦和玉米进口量大幅增加，增幅约为15%，而钢卷进口量增长近20%。包括重型机械在内的汽车行业与去年同期相比增长了约30%。

　　随着农产品出口的增长，卡亚俄APM码头设备齐全，可以处理日益增加的季节性冷藏货物出口，这要归功于其专业服务和电源插座。这些进展进一步确立了卡亚俄港北码头作为国家级农产品出口战略枢纽的地位。

　　“我们将继续提高效率标准，以保持全球海上贸易的关键节点，”Fauche总结道。

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