参考时效:10
运输方式:
FEDEX-HK
¥50.70
众所周知,FBA出货要花很多钱,但是很多卖家只知道具体费用的大概情况,每次看都不知道怎么扣费。如果产品损坏或丢失,他们不知道如何向亚马逊索赔。所以这种情况会无形中增加很多开支和成本。只有了解了FBA的详细抵扣项目,才能合理规划和管理库存,有效控制预算,降低费用。
交货时必须考虑成本和库存风险
可以看出,在FBA交货过程中,卖方尽量考虑资金成本和库存风险的有机结合,尽量以更低的资金成本和更小的库存进行操作,这与我们日常FBA交货必须采用的多批发货和多交货渠道相结合的策略有关。
首先看批次,也就是说卖家一次发货的数量不能太多。
考虑到发货的及时性和库存周转,为了保证产品的持续发货,FBA的常备库存大概需要支撑一个月的销量,但这并不意味着每次补货都需要补充一个月的预计销量。
实际操作中,卖家完全可以拆分一个月的库存。例如,周补充法每周只补充四分之一的库存。此外,每次发货的数量根据上周的销量进行动态调整。最后一周销售好,补货多一点,最后一周销售不好,补货少一点,从而降低库存成本。
此外,在配送过程中,卖家还可以组合多种配送渠道,降低物流成本。我们知道,不同的物流渠道不仅是时效性的反映,也是成本的表现。
以美国为例,商业快递运费40元一公斤左右,空快线费用30元左右。上海快线(25天左右)运费12元左右。一般海运大宗货物运费按总重量算10元左右。如果是全集装箱装运,单位成本只要6元左右。
如果卖家能在运营中结合多种物流模式,物流成本可进一步降低一半以上,利润率可提高30%左右。
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