近日,彭博社和路透社报道显示,欧洲生物柴油委员会(简称“EBB”)在一份声明中引述监管机构称,欧盟委员会将在未来四周内对从中国进口的生物燃料征收临时反倾销税,税率从12.8%到36.4%不等。
数据显示,在2023年,中国向欧盟出口了180万吨生物柴油,占中国生物柴油出口总量的90%以上。
另外,中国已成为欧盟27个成员国最大的生物柴油出口国。该反倾销税征收如果得以实施,必将对中国相关企业带来不小的影响。
对此,商务部发言人何咏前表示,中方注意到,欧盟委员会7月19日发布对华生物柴油反倾销调查初裁披露,拟对进口自中国的生物柴油征收临时反倾销税。
中方对欧方在生物柴油行业的保护主义行径表示高度关切。
欧盟是全球最大的生物柴油消费地,自中国进口生物柴油是为了满足欧盟市场巨大的消费需求,加快实现自身绿色转型和节能减排目标。
中方一贯主张合理审慎使用贸易救济措施,敦促欧方不要贸然采取贸易保护主义措施,与中方通过对话协商解决彼此关切。
面对欧盟这一明显损害中国企业权益的行为,中国商务部迅速作出反应,宣布将对原产于欧盟等国的进口不锈钢钢坯征收反倾销税,作为对等反击。
这一连串事件表明,欧盟在短短半个月内多次对中国产品发起关税冲击,其背后的意图在于提高中国产品进入欧洲市场的门槛,显示出其贸易保护主义的倾向。
然而,欧盟的做法实则是在自掘坟墓。其认为在中美博弈中可扮演“渔翁得利”的角色,但忽视了全球经济相互依存的现实。
特别是考虑到美国政局的不确定性,若特朗普等贸易保护主义者上台,欧盟可能面临来自美国的更大压力,届时再寻求与中国的合作可能为时已晚。
因此,中国对欧盟的强硬态度并非无的放矢,而是在多次友好沟通和谈判无果后的必然反应。
中方已明确表示,若欧盟继续坚持贸易保护主义立场,中方将不得不采取对等反制措施,以维护自身企业的合法权益和市场的公平竞争环境。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。