参考时效:9
运输方式:
FEDEX-HK
¥42.30
我国跨境电商物流劣势主要表现在哪几个方面?接下来,百运网将为您详细解答,希望对大家有所帮助。
一是物流成本过高。跨境电商物流需要从国内向国外拓展,整个物流产业链变得更长,环节也较多,物流成本因此而大幅上涨。值得注意的是,在海关与商检环节中,不可控因素非常多,操作难度加大,市场风险增加,这些都会提高跨境电商物流成本。
二是物流配送周期过长。在国内,电商物流配送不到位往往是消费者投诉的重点;而在跨境电商物流发展中,物流周期过长是消费者最不满意的,原因在于跨境电商面临的产业链更长物流环节更多。其中,海关清关和检验检疫等待时间必不可少,导致跨境电商物流平均周期往往是国内电商物流平均周期的 5倍以上,严重影响了我国跨境电商的发展。
三是物流的售后服务难以跟上。跨境电商物流涉及的环节众多,面临的退换货物流可能性非常大。从电商本身特点来看,其退换货率比传统商务模式下的退换货率要高很多。由于跨境电商物流周期长、成本高,往往难以满足消费者的退换货要求。
如在欧美发达国家,存在退换货消费文化和消费习惯,我国跨境电商在进入这些国家市场时,退换货率往往居高不下。但由于缺乏强大的物流支撑和顺畅的物流通道,退换货变得非常困难。尤其是退换货物流成本过高,有时甚至出现物流成本超过商品本身价值的情况,我国许多跨境电商物流企业不得不勉力支撑。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。