DHL国际快递选择北方航空运营美国西部航线（周末转运时间缩短1天）

　　DHL已将北方航空货运公司(Northern Air Cargo)加入其承包商组合，这些承包商负责在其航空网络中连接航空枢纽和本地包裹配送中心。

　　Northern Air Cargo上个月开始使用一架波音737-800飞机飞行，从安克雷奇的基地为阿拉斯加的社区提供服务，同时也代表姐妹公司Aloha Air Cargo和迈阿密的StratAir运营货机。这架经过改装的737—800货机每天在洛杉矶国际机场、凤凰城天港国际机场和内华达州雷诺之间穿梭。

　　该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空(AeroLogic)运营，由B777全货机执飞，目前每周1班。随着该航线的加密，华南地区美线周末快件的转运时间缩短1天。

　　今年前4个月，DHL快递深圳口岸美线货量逐月提升。DHL快递中国区深圳口岸总监杨梅表示：华南地区跨境电商新业态动能发展强劲，特别是零售电商出口美国发展迅猛，进而拉动了我司深圳口岸美线货量的增长。此次，我们进一步加大美线运力投放，旨在为华南地区企业开展对美出口贸易，提供更充足的运力保障和更快的转运时效。

　　除此航线外，DHL快递在2021年还开通了深圳至洛杉矶的洲际航线。目前，DHL快递在深圳口岸每周运营7班美线出港航班，实现了每天均有货班直飞美国。

　　DHL不久前发布行业观察文章指出，得益于亚洲航线电商业务所带来的运力需求和运费增长，全球航空货运市场继续呈现积极上扬态势。

　　DHL于4月份发布的《航空货运月度报告》指出，当月全球航空货运需求同比增长6%，其中对时尚和消费品的需求，推动了亚太地区电商贸易的蓬勃发展。摩根大通全球制造业采购经理人指数(PMI)最近创下了自2022年7月以来的最高水平，经济形势继续向好。

　　最新财报数据显示，DHL集团在2024财年实现稳健开局，在2024年一季度实现了203亿欧元的收入。息税前利润(EBIT)为13亿欧元，超过了疫情前2019年同期水平(2019年同期：12亿欧元)。此外，集团继续在服务质量和结构性增长趋势方面进行有针对性的投资，如电子商务、可持续发展和数字化等领域。自由现金流为6.08亿欧元。

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