马来西亚国际物流公司将进军中国国际空运货运业务（时效更快价格更优）

　　特力博(Teleport)旨在通过次日服务进一步加强其在中国和东南亚之间的电子商务航空货运业务。这家总部位于马来西亚的物流提供商表示，正在努力缩短通过其航空网络在中国和东南亚之间进行电子商务货物的交货时间。

　　6月20日，在特力博中国的首次媒体吹风会上，特力博中国区商务主管詹森·彭(Janson Peng)表示：“今天，电子商务市场将跨境包裹从中国运送到东南亚消费者的标准服务水平约为五天。

　　“商家打包包裹到达仓库需要一到一天半的时间，从中国的仓库到东南亚的目的地仓库大约需要四天的时间。我们有能力将中国和东南亚之间的四天交货时间缩短到第二天，而且价格实惠。”

　　特力博于2018年通过将所有亚航航空公司的腹舱运力整合到一个网络下而成立。特力博还增加了第三方航空公司的运力。

　　该公司目前正在增加10架A321客改货(P2F)。特力博目前有三架A321F在役，预计所有10架飞机将于今年年底交付。

　　自2019年在中国运营以来，特力博的航空物流网络现在连接了来自中国19个城市和东南亚85个城市的货物。

　　Janson补充道：“如今，我们的航班频率为每月2214架次，这实际上使我们成为从中国飞往东南亚城市的航班频率最高的国家之一;中国机场数量最多，能够直接连接东南亚城市，将中国的19个城市连接到整个东南亚的85多个城市。这包括整个地区的二级和三级城市，为中国的企业提供了传统航线不一定到达的覆盖范围。”

　　“此外，我们的网络使我们的客户能够通过该地区到达其他市场，成为将中国企业连接到大洋洲、中东、欧洲和美国等其他主要市场的完美转运枢纽。”

　　为了更好地服务于中国市场，特力博计划继续加强其地面首英里能力，并通过优先定制通道扩展到更多城市，包括大湾区。

　　特力博指出，到2025年，中国与东南亚前五大国家(即马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和新加坡)之间的主要电子商务通道的货运价值预计将增长至38亿美元。

　　到2027年，跨境电子商务预计将占航空货运总量的近三分之一，而10年前这一比例不到10%，需求来自亚洲、美国和欧洲。

　　特力博表示，今年迄今为止，该公司每天从中国向东南亚运送超过8.1万个包裹，平均每天运送超过112吨。

　　5月，特力博表示，随着东南亚跨境电子商务量的增加，该公司正在加强次日空运配送服务，并计划到2025年每天配送200万个包裹。

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