国际海运集团AD Ports首艘电动拖船投入使用（维护成本较低，成本效益高）

　　AD Ports旗下SAFEEN集团正在其海事服务船队中试用一艘电动拖船，这是中东地区首艘此类拖船，将部署在AD Ports集团的旗舰工厂哈利法港。

　　Damen RSD-E拖轮2513是一艘全电动港口拖轮，在迪拜举行的第27届国际拖轮和救助大会、展览和颁奖典礼上亮相，预计将提供许多优势，包括“从油轮到螺旋桨”的零排放，由于拥有70吨的系柱拉力，能够处理最大的船只，因此运营效率高，与柴油动力拖轮相比，由于维护成本较低，因此成本效益高。

　　最初，拖船将通过符合最新IMO tier 3排放规定的发电机运行。尽管使用了发电机，但与传统的ASD拖船相比，这种装置仍然更省油。

　　该试验计划预计将为海上服务船队的正式电气化战略铺平道路。未来的计划包括在哈利法港建立一个岸上设施，能够提供1.5兆瓦的电力用于充电，以容纳此类拖船，这表明AD Ports集团致力于可持续基础设施和支持电动船舶的准备。随着岸上充电设施的到位，拖船将受益于其全电力能力，为减少海上活动的碳足迹做出重大贡献。

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