海运航线,是指船舶在两个或多个港口之间,从事海上旅客和货物运输的路线。
海运与其他运输方式的差距
线路投资少,天然形成
受自然条件的影响和制约程度高
海运费用相对较低,装载能力强,
尤其是在批量运输方面,其成本会更加优势
海运航线的类型
按行径水域划分
远洋航线
又称大洋航线,指国家、地区之间经过1个大洋或数个大洋的国际海上运输。
EG:中美、中欧等海上运输航线
近洋航线
指一国各海港至邻近国家海港间的海上运输航线。
EG:中韩、中国-东南亚等国家的海上运输航线
沿海航线
指一国沿海地区各港口之间的运输航线
EG:深圳盐田港-广州南沙港
温馨提示
我国通常以亚丁港为分界线;亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美广大地区的航线,称为远洋航线。
而亚丁港以东,亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线
按航线有效时间划分
季节性航线
因船舶航行受大洋洋流、季风等自然因素影响,为了借助风力和洋流,节省燃料,加快速度,船舶一般会不同季节走不同的航线。
EG:为避免北太平洋冬季的海雾和夏季飓风,远东(北美西海岸航线)夏季偏北,冬季南移。
常年航线
不随季节的改变而改变的航线。
按是否直达划分
直达航线
是指船舶从始发港到终点港,中途不停靠港口、装卸货物或增减驳船的运输路线。
直达航线一般具有运输速度快、船舶周转快、节省费用等优点。但要求两个港口之间有稳定的货物运输,一般为主干航线。
中转航线
是指在水运范围内,船舶从始发港至终点港,在中途挂靠港口、装卸货物或使用驳船的运输航线。
海运航线制定
受什么因素影响?
要确认这个问题之前,首先我们要了解航路跟航线的概念
在自然条件限制下(港湾、洋流、季风、水深等),可供船舶航行的路线,即称为航路。
而在众多航路中,综合主客观因素,达到最大经济效益的航路,即称为航线。
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航线所考虑的因素如下:
安全因素
是指船舶航行的路线须考虑到会影响安全的自然因素,如洋流、风向、暗礁、潮汐等。
货运因素
是指该航线沿途的货量情况。货运量多,航行的船舶多,该航线即为繁忙航线。
港口因素
是指船舶途径或停靠的港口因素。
如水深是否足够、航道是否宽阔、内陆交通条件是否便利、港口费用是否便宜、燃料供应是否充足等
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