菲律宾第二大集装箱码头即将诞生（仅次于国际海运马尼拉港）

　　国际集装箱码头服务公司(ICTSI)正在菲律宾八打雁省的Bauan建设一个新的国际集装箱码头。新码头将是该国历史上最大的私人融资海运码头投资，最终将成为仅次于马尼拉港的马尼拉国际集装箱码头(MICT)的第二大集装箱码头。

　　随着设计和工程研究的顺利进行，ICTSI将于2025年第一季度开始建设，预计投资8亿美元。第一个泊位计划于2027年底完工，ICTSI表示，该码头将成为整个吕宋南部经济增长的催化剂，创造就业机会并加快地区发展。该码头预计还将在满足该国南吕宋可再生能源过渡战略所需的海运装卸需求方面发挥作用。

　　该码头将拥有长达900米的码头和至少8台船岸龙门吊，预计年吞吐量超过200万标准箱。它将直接畅通无阻地通往吕宋岛南部的高速公路。这是由于Bauan-San Pascual-Batangas-STAR收费公路改道公路的完工。地铁太平洋收费公路公司和圣米格尔公司从甲米地到博万的额外高速公路项目预计将进一步加强新港口的连通性，使其成为吕宋岛通过能力和路线通道连接效率最高的海事设施。

　　ICTSI表示，Bauan设施位于马尼拉以南120公里、八打雁市以西9公里的战略位置，将成为卡拉巴尔松地区(甲米地、拉古纳、八打雁、黎刹和奎松)托运人的首要国际门户。

　　根据菲律宾统计局的最新数据，卡拉巴尔松继续是菲律宾增长最快的地区之一，2023年增长率将达到5.2%。该地区的国内生产总值为3.10万亿菲律宾比索，占菲律宾国内生产总值的15%。与此同时，人均家庭最终消费支出(HFCE)增长了4.3%，超过了全国平均水平。

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