01
海关查验状况
休斯顿:随机查验,针对货值、进口商问题较多,检验时间会推迟1周左右。
纽约:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多。
洛杉矶:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
奥克兰:随机查验,针对货值、进口商问题比较多,检验时间会推迟1周左右。
底特律:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
迈阿密:针对货值,侵权、EPA,、DOT问题比较多。
芝加哥:针对货值、CPS、FDA问题比较多,在加拿大中转的柜子,会增加查验风险。
达拉斯:针对货值、进口商、EPA、CPS问题比较多。
西雅图:随机查验,检验站已爆满,检验时间大概会推迟2-3周。
亚特兰大/萨凡纳:随机查验,针对货值问题比较多。
诺福克:随机查验,针对货值问题比较多。
02
海关近日查验的主要原因和要求
可能会导致被严查的原因:
在商业发票上列明的未申报物品会被严查,且可能会面临巨额罚款以及带来其他重大影响。
价值过低。美国海关与边境保护局最近对FBA进口进行了增加审计(CF28和CF29)。
对应要求:
价值过低已引起美国海关与边境保护局的关注,进口商必须提供与供应商的银行付款证明,以及与客户的银行付款证明,同时还需提供合同和采购订单。
抬高货值。即使数量很大,每个单位的价值也不得低于0.001美分。
确保无侵权。收货的时候需要确定商标是否侵权,例如SGS。
03
提柜还柜情况
除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。
01
休斯顿
码头不收空,异地还柜变多。
02
亚特兰大
03月19日开始,亚特兰大Norfolk Southern Austell 火车站改制,将不再提供车架。车队要自带车架进火车站,等待现场装柜子。还空柜时也只收空箱,现场排队等卸柜子,车架带走。遇上周六、周日LFD,有可能因为没有足够车架,产生滞留费。目前提一个柜子预计时间增加到3-5小时。
火车站不接收空柜 异地还柜变多。
03
洛杉矶
各大码头提柜以及还柜预约很短缺。
04
芝加哥
火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
严重缺少45的车架。
到达芝加哥堆场之后,部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。
05
西雅图
码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。
码头缺少45的车架。
04
直送亚马逊批约情况总结
01
OAK3:由于卸货机器维护拒收率急剧上升
02
GYR2:由于仓库维护,4月17日关仓。
03
MCO2:爆仓拒收率高达90%,原因多为安全问题、货物塞太满或叠太高。
04
IND9:爆仓,预约在2周后。
05
FTW1:爆仓,预约 pending。
06
MDW2:爆仓,预约在3周后。
07
FWA4:爆仓,预约在3周后。
08
GYR3:爆仓,预约在3周后。
09
SBD1:爆仓,预约在3周后。
10
LGB6:爆仓,预约在3周后。
除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约。
05
打托亚马逊预约情况
01
SJC7:1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
02
SMF6:2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。
03
RFD2:3WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚3周,能够批约。
04
ABE8:2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。
05
ORF2:2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周,能够批约。
06
直送平均等待时间,仅供参考
01
FTW1:12小时。
02
MDW2:12小时。
03
TEB3:12小时。
04
TEB4:卸货时间长需要做DROP。
05
FTW5:卸货时间长需要做DROP。
06
TEB6:卸货时间长需要做DROP。
07
SMF3:10小时。
除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。
07
落地情况
01
洛杉矶:大概拥堵2-3天。
02
纽约:大概拥堵2天。
03
奥克兰:大概拥堵2-3天,Z985码头在封闭区大约1周。
04
迈阿密:大概拥堵2天。
05
诺福克:大概拥堵3天。
06
休斯顿:大概拥堵2-3天。
07
洛杉矶:中转平均上火车的时间在12天。
08
加拿大:中转平均上火车的时间在8天。
09
纽约:中转平均上火车的时间在5天。
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