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欧洲国际海运港口码头正遭遇大量进口新车拥堵的困扰(货主货代注意货延)

2024年04月15日 10:47:55 更新 1608 浏览 作者:国际快递-百运网

  据报道,欧洲港口码头正遭遇大量进口新车拥堵的困扰,这一现象源于汽车市场动态的变化。

  据港口、汽车行业和供应链高管透露,电动汽车制造商在欧洲市场的销售速度未能达到预期,成为导致拥堵的关键因素之一。同时,一些制造商在没有后续运输订单的情况下提前预订了海运交付期,导致车辆长时间滞留在港口,无法及时转移到内陆基地和经销商手中。

  据悉,有些进口的电动汽车已在欧洲港口滞留长达18个月之久。欧洲汽车物流协会的执行董事迈克·斯特金认为,造成拥堵的根本原因是汽车市场在新冠疫情后的复苏,原始设备制造商重建高水平库存,而随后电动汽车产量的激增和小型制造商的涌入,进一步加剧了库存压力。然而,最近电动汽车需求的明显下降导致制造商难以销售库存,港口则成为了首当其冲的受害者。

国际海运

  斯特金还指出,欧洲最大的汽车港口安特卫普-布鲁日和不来梅港在过去18个月中遭受了严重拥堵,除了车辆积压外,还面临装卸工人短缺等劳动力问题。这些延误给汽车物流行业带来了巨大的经济损失。

  虽然一些港口发言人表示拥堵状况并未进一步恶化,但也没有得到缓解。斯特金认为,红海冲突对海运班次的干扰为欧洲汽车码头提供了短暂的喘息机会,但滚装码头几乎满负荷运营,仍需要更多空间来应对库存压力。

  此外,原始设备制造商正逐渐将销售模式从经销商转变为代理商,这也需要更多的战略库存空间。

  斯特金警告称,欧洲港口的拥堵现象尚未结束,库存正在进行重建,但各地的成交量仍在不断增加,没有迹象表明这种情况会减少。在销量相对稳定的情况下,制造商不太可能关闭生产线或减少汽车产量,因此拥堵问题可能会持续存在。

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