参考时效:12
运输方式:
DHL-CA
¥44.00
国泰航空货运公司恢复了胡志明市货运航班,此前因疫情暂停了四年。该航线每周四1班,从香港出发前往河内,然后飞往胡志明市,再返回香港。该航线将是国泰航空目前每周六班从河内飞往香港货运航班的重要补充。
“2023年,香港国际机场处理了约430万吨货物,有望再次蝉联全球最繁忙的货运机场,这一数字将进一步巩固和提升香港作为国际航空枢纽的中心地位。”日前,由国际航空运输协会主办的世界货运研讨会首次在香港举行,香港特区政府财政司司长陈茂波在开幕仪式上表示。
香港地理位置优越,5小时飞行航程范围即可覆盖全球逾半人口,疫情前每天有超过1100个航班连接全球220多个目的地,是全球贸易与货运业务的重要交汇点。截至2023年年底,香港国际机场的航点数目已恢复至疫情前约八成,香港机场管理局预计,2024年年内可望全面恢复至疫情前水平。
“作为粤港澳大湾区国际货运门户,香港这个‘超级联系人’肩负着促进货物进出口贸易的重要使命。”香港机场管理局商务执行总监陈正思向记者介绍,最新统计数据显示,大湾区内有约75%的货物经香港国际机场转运至世界各地,当中大部分为电子商贸产品。
为增速提效,香港机场管理局在大湾区各城市积极布局,建立货物流转新机制。其中,香港国际机场东莞空港中心于2023年4月展开先导计划,货物在东莞完成一站式上游服务后,经水路抵达香港国际机场,再无缝转运至全球。“这一海空高效联运模式,令运输成本减少50%、运输时间节省30%。”陈正思期待,未来将该模式扩区扩容,更好发挥香港优势,服务大湾区所需。
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