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直航一定比中转快吗? (影响海运速度的因素有哪些)   

2024年04月03日 14:52:58 更新 1712 浏览 作者:百运网

  在货代给客户报价的过程中,经常会涉及到直航和中转的问题,客户往往偏好直航,甚至有的客户非直航不走。

  事实上,很多人对直航和中转的具体含义根本就不清楚,想当然地认为直航一定比转船好,直航一定比转船快。

直航

  01、直航和中转有何不同?

  直航与中转的区别是集装箱在航程中是否有卸柜换船的操作。

  直航船:船只会挂靠很多个港口,但是集装箱在航程中只要不卸柜换船,就是直航船,通常来说,直航船的船期比较稳定,一般情况下到港时间与预计到港时间比较接近。报价上一般附有航行时间。

  中转船:集装箱在航程中,会在中转港口进行换船,由于中转码头的的装卸效率和后程大船的船期影响,通常需要中转运输的集装箱船期并不稳定,鉴于中转码头效率的影响,因此都会在报价中附上中转码头。

  那么,直航真的比中转快吗?其实,直航并不一定比转船(中转)快,因为影响运输速度的因素有很多。

  02、影响海运速度的因素

  虽然理论上直航可以节省中转时间,但在实际操作中,运输速度还受到以下因素的影响:

  1航班与船班安排:不同航空公司和船运公司的航班与船班安排不同,有时即使是直航,由于班次安排可能不合理,导致运输时间较长。

  2装卸时间:在起始港口和目的港口,货物装卸时间也会影响运输速度。某些港口由于设备、人力等原因,装卸速度较慢,可能导致直航的实际运输时间比预期长。

  3报关与通关速度:即使是直航,报关与通关速度也会影响到货物的运输时间。如果目的地国家的海关审查严格,可能会延长通关时间。

  4航行速度:直航和转船之间的航行速度可能存在差异。尽管直航距离较短,但如果航行速度较慢,实际运输时间仍然可能较长。

  5天气与海况:直航和转船过程中可能遇到的天气和海况不同,这会影响航行速度和安全。恶劣的天气和海况可能导致直航的实际运输时间比预期长。

  总结:

  要准确评估运输时间,需要综合考虑多种因素。在实际操作中,可以根据货物特点、运输需求和费用等因素,选择最合适的运输方式。

快递
空运
FBA
深圳市
Shenzhen
美国
United States
参考时效:4
运输方式: DHL-CN
¥13.15
深圳市
Shenzhen
英国
United Kingdom
参考时效:7
运输方式: FEDEX-HK
¥36.21
深圳市
Shenzhen
德国
Germany
参考时效:7
运输方式: FEDEX-HK
¥36.21
深圳市
Shenzhen
加拿大
Canada
参考时效:8
运输方式: FEDEX-HK
¥44.33
深圳市
Shenzhen
澳大利亚
Australia
参考时效:6
运输方式: DHL-SG
¥40.72
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