乔治亚港务局(GPA)已授权签署总额为6560万美元的合同,用于萨凡纳港海运码头的集装箱堆场改进,该码头占地81万平方米,位于GPA主要集装箱港口的下游。
“我们对海运码头在提升货柜处理能力方面取得的进展感到非常高兴。到2027年底,我们有望看到更大的集装箱运力,”GPA首席执行官兼总裁Griff Lynch表示。
GPA的董事会批准了三个项目组成部分,包括夯实土地,为集装箱堆垛做准备,拆除以前的桥梁码头,以及码头结构后面的初步公用设施安装。
此外,这项工作的资金将来自GPA在2022年发行的收入债券。
海洋码头先前的升级已获批准,包括购买8台船到岸起重机,翻新码头结构,以及建造直接通往美国17号的立交。在完成所有计划工作后,海运码头的年吞吐量将由30万标准箱增加到150多万标准箱。
“在乔治亚港,我们从未停止对未来的投资。随着新的和现有的港口用户通过我们的码头发展他们的贸易,我们已经准备好接受更多的货物,提供我们客户所期望的世界级服务,”GPA董事长Kent Fountain表示。
林奇告诉董事会,GPA预计3月份将连续第三个月实现增长。他指出:“到目前为止,萨凡纳的日历年表现良好,正在为2024财年下半年的强劲增长建立势头。”
此外,作为美国国会于2024年3月8日通过的六项预算计划的一部分,不伦瑞克港和萨凡纳港将受益于联邦政府总计8270万美元的资金,用于维护疏浚和港口改善。
大约3800万美元将分配给不伦瑞克港,其中1135万美元将用于不伦瑞克港改善项目,另外2660万美元将用于疏浚联邦水道至其全部授权深度。
此外,萨凡纳港的一个更大的美国海关检查设施已经开始建设,这将是目前位置的两倍。
该项目价值4450万美元,包括将美国海关业务从花园城市航站楼现有的12,000平方米的设施搬迁到邻近的27,900平方米的建筑。扩大后的空间将便于海关和其他机构(如美国农业部和美国鱼类和野生动物管理局)进行联邦检查。
此外,格鲁吉亚港务局已获得1500万美元的联邦拨款,用于支持更换不伦瑞克港东河码头的2号和3号泊位。该倡议旨在加强安全,提高可再生能源的重要组成部分木屑颗粒和花生颗粒的出口能力。
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