接亚马逊通知:MEM1、MQJ1、QXY8、HMW4
亚马逊已确认以上仓库永久性关闭
建议客户密切关注亚马逊官方的通知,
及时调整发货计划和库存管理策略,
以避免潜在的运营中断和经济损失。
海关查验状况
休斯顿 :查验数量急剧增加,随机查验,针对货值、进口商问题较多,检验时间推迟1周左右。
纽约 :随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多,且检验站已爆满,检验时间大概会推迟1周。
洛杉矶:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
奥克兰:随机查验,针对货值、进口商问题比较多。
底特律:随机查验,检验站已爆满,检验时间大概会推迟2周。
迈阿密:针对货值、侵权、EPA,、DOT问题比较多,检验站已爆满,检验时间大概会推迟2周。
芝加哥:针对货值、CPS、FDA问题比较多。从加拿大中转的柜子,会增加查验风险。
达拉斯:针对货值、进口商、EPA、CPS问题比较多。
西雅图:随机查验,检验站已爆满,检验时间大概会推迟2周。
亚特兰大/萨凡纳:随机查验,针对货值问题比较多。
诺福克:随机查验,针对货值问题比较多。
海关近日查验的主要原因和要求
可能会导致被严查的原因:
在商业发票上列明的未申报物品会被严查,且可能会面临巨额罚款以及带来其他重大影响。
价值过低。美国海关与边境保护局最近对FBA进口进行了增加审计(CF28和CF29)。
对应要求:
价值过低已引起美国海关与边境保护局的关注,进口商必须提供与供应商的银行付款证明,以及与客户的银行付款证明,同时还需提供合同和采购订单。
抬高货值。即使数量很大,每个单位的价值也不得低于0.001美分。
确保无侵权。收货的时候需要确定商标是否侵权,例如SGS。
提柜还柜情况
除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。
01 洛杉矶
码头提柜还柜预约很短缺,经常被删。
02 芝加哥
火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
严重缺少45的车架。
到达芝加哥堆场之后,部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。
03 西雅图
码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。
码头缺少45的车架。
直送亚马逊批约情况总结
OXY8、HMW4、MEM1、MQJ1 - 将进行无限期关仓。
MCO2:爆仓拒收率高达90%,拒收理由都是“安全原因”。
ONT9:拒收率高达90%,拒收理由都是安全原因。
JVL1:因为安全原因拒收率增加50%。
XLX6 、XLX7:要求货物打托,地板约拒收率高达90%。
IND9 :爆仓预约在3-4周后。
SMF3:爆仓预约在2周后。
FTW1:爆仓预约在3周后。
LAX9:爆仓预约在3周后。
MDW2:爆仓预约在3周后。
FWA4:爆仓预约在3周后。
SBD1:爆仓预约在3周后。
LGB8:爆仓预约在2周后。
除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约
打托亚马逊预约情况
SCK4 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
FTW1 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
IND9 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
IAH3 :2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
FWA4 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
MEM1 - 3WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚3周,能够批约。
BNA2 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
ABE8 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
CLT2 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
TEB9 - 1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周,能够批约。
直送平均等待时间,仅供参考
FTW1:18小时
MDW2 :15小时
TEB3:14小时
LFT1:20小时
LAX9:16小时
ORD2:24小时
FTW5:15小时
SBD1:12小时
STL3 :12小时
除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。
落地情况
洛杉矶 - 大概拥堵2天。
纽约 - 大概拥堵2天。
奥克兰 - 大概拥堵3天,在封闭区大概2天左右。
迈阿密 - 大概拥堵2天。
诺佛克 - 大概拥堵2天。
休斯顿 - 大概拥堵3天。
洛杉矶 - 中转平均上火车的时间在8天。
加拿大 - 中转平均上火车的时间在5天。
纽约 - 中转平均上火车的时间在5天。
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