国际海运集装箱货物有哪些交接方式（国际海运刚好知识分享）

　　根据集装箱货物的交接地点不同，理论上可以通过排列组合的方法得到集装箱货物的交接方式为16种。这里仅介绍常见的9种情况，其他情况可以根据以下内容推导。

　　①门到门 (Door to Door) 交接方式。

　　门到门交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物，并负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。

　　②门到场(Door to CY)交接方式。

　　门到场交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物，并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在 CY处向收货人交付。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。

　　③门到站(Door to CFS)交接方式。

　　门到站交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接收货物，并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站或其在内陆地区的集装箱货运站，经拆箱后向各收货人交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接收货物，以拼箱形态交付货物。

　　④场到门(CY to Door)交接方式。

　　场到门交接方式是指运输经营人在码头堆场或其内陆堆场接收发货人的货物(整箱货)，并负责把货物运至收货人的工厂或仓库向收货人交付 (整箱货)。

　　⑤场到场(CY to CY)交接方式。

　　场到场交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接收货物(整箱货)，并负责运至卸货码头堆场或其内陆堆场，在堆场向收货人交付。

　　⑥场到站(CY to CFS) 交接方式。

　　场到站交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接收货物(整箱)，并负责运至卸货港码头集装箱货运站或其在内陆地区的集装箱货运站，一般经拆箱后向收货人交付。

　　⑦站到门(CFS to Door)交接方式。

　　站到门交接方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站及其内陆的集装箱货运站接收货物(经拼箱后)，并负责运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物。

　　⑧站到场(CFS to CY)交接方式。

　　站到场的交接方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站或其内陆的集装箱货运站接收货物(经拼箱后)，并负责运至卸货港码头或其内陆地区的货场交付。在这种方式下货物的交接形态一般也是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物。

　　⑨站到站(CFS to CFS)交接方式。

　　站到站的交接方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站或内陆地区的集装箱货运站接收货物(经拼箱后)，并负责运至卸货港码头或其内陆地区的集装箱货运站，(经拆箱后)向收货人交付。在这种方式下，货物的交接方式一般都是拼箱交接。

　　以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种常见方式：

　　①门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交、整箱接 (FCL/FCL)。

　　②门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接 (FCL/LCL)。

　　③场站到门：这种运输方式的特征是，由门到场站是货物运输，由场站到门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接 (LCL/FCL)。

　　④场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外，两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)。

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