国际海运货物到港口，客户不支付运费怎么办（国际货代不放提单产生的滞箱费谁付）

　　客户的一批整箱货物到港，但是客户不支付货代费用，货代一方没有收到付款也不能放提单，时间长了会产生更多滞箱费用。为什么?

　　不付款自然有原因：

　　前期因为各项查验花钱太多，等货物正常出口后，客户就不认账了。问题又来了：为啥查验那么多?

　　这原因就多了......

　　1、货物本身有品牌问题，涉及侵权(md报关)，报关行让客户选择是否花钱放行。

　　2、客户选择花钱然而之后没有直接放行，变成申报不符要删单重报。

　　3、隔了几天因为怀疑瞒报侵权又说要二次查验，报关行又询问客户是否花钱解决。

　　4、客户付了第二笔钱后，终于有了查验结果，无品牌无瞒报。

　　5、最后又要罚款，罚款前报关行又第三次询问是否花钱降低罚款。

　　6、客户同意又付了第三笔钱，等罚款出来后，又缴纳罚款。

　　7、各种查验费用加一起，一共花了3万多。

　　因为查验延误了船期，为此产生了滞箱费、删单、运费上涨等等额外费用，比货代的最初报价增加了20000块钱。

　　结果就是：客户不干了!只接受支付最初报价的物流成本，并且要求货代承担查验期间缴纳的费用。

　　业内朋友对此评价：

　　1、“这个货代本身有很大的责任，几次都搞定不了，花了钱，最后还罚款。客户肯定不高兴，只能协商解决，这票货也不要想什么利润了。”

　　2、“估计这个客户要拖到产生高额费用再一起协商了。”

　　3、“这种情况还想要什么利润啊，md报关，报关行不承担，就只能砸在我们货代手里了。”

　　4、“谨慎对待md、sq等一切不合法不合规的做法吧，否则都是给自己埋雷。”

　　5、“换位思考一下，如果你是发货人，一而再、再而三的给钱，最后还要被罚款，你会认?”

　　6、“报关行问题也大，每次客人钱都出了，问题也没解决，那出钱的意义在哪?”

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