国际海运有哪些港杂费？（国际海运费用详解）

　　在海运出口过程中，除了订舱和拖车费用外，港口杂费也是一笔不小的开支。

　　港杂费指的是在港口发生的各种费用，这些费用涉及到货物在港口的装卸，仓储，检验，运输等多个环节。

　　在实际操作中，不同港口和不同船公司间的港杂费也各有不同。有些费用是船公司收取的，有些则是有出口港或目的港码头收取的。

　　由于种类繁多，许多货运代理会根据经验提供一个合理的包干价，以简化计费过程。

　　以下是一些常见的港杂费：

　　THC(码头操作费)：这是港口码头收取的操作费用，包括了货物的装卸，仓储，保管以及处理货物等费用。

　　ISPS(港口安保费)：这是为了保障港口安全而收取的费用，用于港口设施的安保工作。

　　铅封费：对集装箱进行铅封的费用，以确保货物在运输过程中不会被打开或者损坏。

　　DOC(文件费)：处理货物的相关文件和单证的费用。

　　BAF(燃油附加费)：由于燃油价格的变动，船公司会根据燃油的波动价格，收取附加费用。

　　CAF(货币贬值附加费)：由于货币贬值，船公司会收取的附加费用。

　　PSS(旺季附加费)：在运输旺季时，由于运力不足和需求增加，船公司会收取附加费用。

　　需要注意的是，这些费用会根据实际情况发生调整，具体的收费标准和收费方式应以当地港口和船公司的规定为准。

　　我是东南阿亚，目前专门从事从中国到东南亚国际物流工作，团队13年开始，有十数年的经验，无论是空运，海运，陆运，还是正报双清，包税到门，我们都可以做。

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