每当提到国际货运,你是否对船代和货代的差异感到困惑?今天,我们就来看一下这个行业内的神秘面纱,看看它们究竟有何不同。
船代与货代的区别
当提到船代(Shipping Agent)和货代(Freight Forwarder)时,很多人容易混淆它们的角色和职责。
船代(Shipping Agent):
1、代表船公司:船代是船公司的代理人,代表船公司在港口或目的地提供服务。
2、主要职责:船代负责处理与船运直接相关的工作,如订舱、签单、装卸货物等。
3、港口服务: 在港口,船代协调船舶的停靠、装卸货物、维护船舶与货物等港口服务。
4、与船舶打交道: 船代与船员和船舶所有者等直接打交道,处理与船舶运营相关的事务。
货代(Freight Forwarder):
1、独立第三方: 货代是一个独立的第三方公司,不属于船公司,与多家运输公司有业务合作。
2、全程货物运输: 货代负责货物从起运地点到目的地的整个运输过程,包括不同运输方式的衔接。
3、多种服务: 货代提供多样化的服务,包括订舱、报关、货物仓储、货物保险、运输计划等。
4、面向货主: 货代的客户通常是货主,他们委托货代处理货物的全程运输和相关事务。
两者的主要区别:
1. 不同定义:
货代:又称货运代理。在物流运输中,受委托人委托完成货物的某一环节或与之相关的环节。国际货代的工作更是有海运进出口、进口清关、进口报关等。
船代:全名轮船代理人。涉及到船舶作业相关的手续和协调工作,最终确保货物在装卸过程中顺利完成。船代通常从事的工作有:检疫,拖车,装卸货物,代签提单等。
2. 职责不同:
货代:实质上与第三方物流相同,它不是船公司的实际承运人,而是货主的委托方,它帮助货主在物流的各个环节进行衔接和沟通。
船代:而轮船公司主要为船舶和船舶公司提供特定范围的服务。
3. 服务对象的差异:
货代:广大内贸商、外贸商、工厂及货主朋友,是联系货主与承运人的纽带。
船代:为船舶公司服务,是船舶公司或承运人与港口之间的桥梁。
4. 货代的级别:
货代:一般分为一级代理,二级代理。一等货代可以直接向船公司订舱,但未必有资格订,二等货代也未必比一等货代差。特别要看货代公司的资质和实力。并非所有的货代都是全能型的,也并非所有的工作范畴都是一致的。
船代:拼箱订舱是由货代公司订的,船公司一般不接受,所以托运提单一般不是船公司的。
共同点:
两者都在国际货运领域发挥关键作用,通过专业知识为货主提供服务。
船代和货代在处理文件、报关、保险等方面可能存在交叉。
总体而言:
船代更专注于与船舶和港口直接相关的工作,而货代负责整个货物运输过程的协调和管理。
货代的服务更全面,包括多种运输方式,而船代专注于海上运输。
在实际业务中,货主通常会与货代合作,以确保货物在全球范围内的高效、安全运输。
货代的服务对象
?? 基本概念: 国际货运代理,承接委托方的任务,涵盖货物运输、仓储、转运等多个领域。既与发货人签运输合同,又与运输部门洽谈,为货物托运人承担货物承运人的责任。
?? 服务对象及业务范围:
1、发货人: 货代可以代替发货人承担货物运输中的各项手续,包括货物包装、运输路线选择、仓储与分拨、运输合同的签订等。
2、收货人: 为国内收货人提供进口服务,包括报关清关、提供所需的提单证明等。
3、海关: 作为海关代理,负责办理有关进出口商品的海关手续,确保政府在货物申报方面不受损失。
4、承运人: 向承运人提供服务,包括定舱、协商费用、解决发货人与承运人之间的问题,确保运费账目等。
5、为航空公司服务:在空运业务中,货代充当航空公司的代理,利用航空公司的货运手段为货主提供服务,并获得相应佣金。
6、与班轮公司的关系:近年来,货代通过提供拼箱服务建立了与班轮公司及其他承运人之间的联系,但在某些国家,货代争取佣金的要求可能会受到拒绝。
7、拼箱服务:随着国际贸易中集装运输的增长,货代介入了集运和拼箱服务,通过将多个发货人的小件货物集中起来,作为一个整件运输的货物发往目的地,并提供门到门的服务。
8、多式联运服务:货代在多式联运中发挥作用,充当主要承运人,负责组织单一合同下的多种运输方式,实现门到门的货物运输。