迪拜将联合巴基斯坦开设专用国际海运通道吗？（有望提高效率降低成本）

　　巴基斯坦联邦通信、铁路和海事部长沙希德·阿什拉夫·塔拉和迪拜政府港口、海关和自由区公司(PCFC)主席苏尔坦·艾哈迈德·本·苏拉耶姆在达沃斯签署了协议，巴基斯坦总理安瓦尔-乌尔-哈克·卡卡尔在现场观看。

　　迪拜和巴基斯坦政府签署了两项政府间框架协议，以加强两国在海运和物流领域的关系，其中包括在卡拉奇附近建立专用货运走廊和经济区的可能性。

　　这些协议是由巴基斯坦联邦通信、铁路和海事部长Shahid Ashraf Tarar和迪拜政府港口、海关和自由区公司(PCFC)主席Sultan Ahmed bin Sulayem在瑞士达沃斯世界经济论坛上签署的。

　　总部设在迪拜的阿联酋跨国物流公司迪拜世界港口公司将代表迪拜政府，而国营的巴基斯坦铁路和卡西姆港务局将代表巴基斯坦政府，负责项目的开发。

　　专用货运通道

　　这条专用货运走廊计划从阿拉伯海的卡拉奇港开始，穿过巴基斯坦人口最多的城市卡拉奇，到达大约45公里外的皮普里编组站。

　　该声明称，这有望提高效率，缩短运输时间，并降低物流的总体成本。

　　巴基斯坦铁路公司总部位于拉合尔，是一家国有铁路公司，拥有并经营着全国近8000公里的铁路，从西北部的托尔罕到南部的卡拉奇。

　　卡西姆国际集装箱码头

　　第二份框架协议是与巴基斯坦海事部签署的，目的是疏浚航道。迪拜环球港务集团将代表迪拜政府进行疏浚工作。

　　经济区的发展

　　该框架协议还将在卡西姆港开发一个经济区，旨在吸引超过30亿美元的外国直接投资。迪拜环球港务集团将代表迪拜政府进行经济区的开发，旨在最大限度地提高巴基斯坦的经济活动。

　　迪拜环球港务公司于1997年在巴基斯坦的Qasim国际集装箱码头(QICT)开始运营，这是该国第一个集装箱码头。

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