走过美国海运的人都知道,美国海运对集装箱有限重规定,那么英国海运是否有限重规定呢?小编来给大家详细介绍!
一般限重有这几种情况,一是集装箱本身限重,二是船公司限重,三是港区限重,四是配套的支线船或公路限重,五是航线限重。
1、集装箱本身限重
每个集装箱的开箱门上都有最大限重的信息,如MAXGROSS:30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20GP:为2200KGS,40为:,个别有的HQ会有MAXGROSS:32000KGS。
普通集装箱的尺寸有两种:20尺和40尺,20尺的容积为33立方米,限重21吨;40尺的容积为67立方米,限重26吨。
2、船公司限重
各船公司规定不同,一般18t-21吨的样子。订舱时,最晚出货时就要向货代询问关于船公司的限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险,有些船公司超重后,不会有任何沟通余地,直接让发货人拖货、出港、掏货然后重新过磅。这些费用就不好控制了。
3、港区限重
中国出口的话,码头限重一般是毛重,也就是说20GP或40GP加上货物本身重量不能超出。
英国的限重不厉害,20尺的货柜和40尺的货柜限重都一样,基本上都是毛重22~23吨没问题。需要你确定所到的港口和码头,略有区别。如果做出口的话,请务必注意这一点。
4、航线限重
到欧洲航线的集装箱货物净重一般来讲都不超过18吨,不含箱重。
超重处理方法:这主要分港区超重、船公司超重、目的港超重。
1、船公司超重:与船东商量,补交超重费,其他按正常走。
2、港区有自行规定的超重:如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装。
3、目的港超重:一般目的港超重后在一定范围内,交罚金可以解决;如果超重严重,沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。
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